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“A sinalização do Fed em relação ao aumento de juros está estressando os mercados”, disse, em entrevista à BM&C News.

O anúncio ocorreu um dia depois do presidente Jair Bolsonaro sancionar projeto de lei que obriga empresas de aplicativos a contratar para seus entregadores seguro para acidentes durante o período de trabalho. A empresa não mencionou a sanção do projeto no comunicado sobre a decisão de fechar o serviço de entrega de restaurantes.

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Ainda entre as empresas, o Conselho de Administração daRaízen(RAIZ4) informou ao mercado na noite da última quinta-feira (6) a aprovação da criação de um programa de recompra de 40 milhões em ações preferenciais.

A previsão de vendas inclui expectativa de que os veículos pesados (caminhões e ônibus) terão expansão de 10%, para 157 mil unidades. Considerando apenas caminhões, segmento menos afetado pela crise dos chips e ajudado pelos efeitos da pandemia no mercado de logística, a expectativa é de alta de cerca de 9% nos licenciamentos em 2022, a 140 mil veículos, segundo a Anfavea.

Segundo Sean Smith, diretor Administrativo de Derivativos da Qontigo, a expansão dos principais índices deles para o Brasil é um passo importante para a Qontigo, pois permite atender uma demanda global crescente por derivativos baseados em nossos referenciais. “O Futuro de EURO STOXX 50 e o Futuro de DAX permitirão aos investidores brasileiros opinarem sobre o desenvolvimento da Europa e da Alemanha – a maior economia da Zona do Euro”, afirmou Smith.

Em outro cenário, o analista pontuou que uma correção saudável seria voltar para a região de R$79,40: “Eu ficaria um pouco mais preocupado se, por acaso, viesse perder esse nível de preço de R$79,45”, disse.

No campo corporativo, a Companhia Siderúrgica Nacional (CSNA3) a CSN Mineração (CMIN3) comunicaram ao mercado nesta segunda-feira (10), de forma conjunta, que as operações na mina Casa de Pedra foram temporariamente suspensas em razão das fortes chuvas registradas na região Sudeste do país.

De 2017 a 2019, quando o Fed estava encolhendo seu balanço anos após o final da recessão de 2007 a 2009, ele reduziu lentamente o ritmo de redução, limitou-o a 50 bilhões de dólares por mês e, finalmente, diminuiu seu saldo em apenas 600 bilhões de dólares antes que os mercados financeiros sinalizassem que o sistema não tinha reservas de caixa suficientes à mão.

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Os contratos são negociados em euro, mas compensados em reais (BRL). Desta forma, os investidores registrados no Brasil podem acessar dois dos principais índices futuros por meio do mercado local e sem riscos cambiais.

Além disso, a recompra poderá ser feita em um prazo de até 18 meses, considerando o início hoje, o encerramento ficará em 7 de julho de 2023.

“A fábrica de Porto Real terá um crescimento muito mais que expressivo…Nos demos bem até agora com os lançamentos de Betim (MG – Fiat) e Goiana (PE – Jeep) e se a gente repetir a mesma receita para os lançamentos da Citroën em Porto Real também, acredito que teremos boas notícias”, disse Filosa ao ser questionado sobre o futuro do complexo fabril no Rio de Janeiro.

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