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Governo tem prazo de 30 dias para resolver todas as incertezas de precatórios, diz FunchalCCJ da Câmara rejeita retirada de pauta da PEC dos precatórios
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Enquanto isso, após fechar em alta de 3,4% na quinta-feira, num dos melhores desempenhos diários deste ano, o setor europeu de viagens e lazer subiu 1,2% neste pregão. O subíndice avançou 2,7% na semana, liderando os ganhos entre os setores europeus.
Em meio ao intenso noticiário político, operadores terminaram a semana já em modo espera por decisões de política monetária dos próximos dias, com destaque para as reuniões dos bancos centrais brasileiro e norte-americano.
Em LONDRES, o índice Financial Times recuou 0,91%, a 6.963,64 pontos.Em FRANKFURT, o índice DAX caiu 1,03%, a 15.490,17 pontos.Em PARIS, o índice CAC-40 perdeu 0,79%, a 6.570,19 pontos.Em MILÃO, o índice Ftse/Mib teve desvalorização de 0,98%, a 25.709,56 pontos.Em MADRI, o índice Ibex-35 registrou alta de 0,31%, a 8.760,90 pontos.Em LISBOA, o índice PSI20 desvalorizou-se 0,71%, a 5.299,37 pontos.Se inscreva nonossocanale acompanhe a programação ao vivo.
Às 12h29 o Ibovespa em queda de 1,99%, aos 111.531 pontos, caminhando para a terceira perda semanal consecutiva.
Do lado da oferta, ontem foi inaugurada a segunda maior térmica do País, de 1.338 MW, que dará um grande reforço ao sistema. Há expectativa de que outros 400 MW de térmica de biomassa também entrem em operação nos próximos dias. Mas a soma de todos os projetos, mesmo com a redução da demanda, ainda é pouco perto da necessidade. “Na realidade, já estamos em racionamento, pois já pediram para a gente reduzir o consumo, e aumentou fortemente o preço da energia”, diz Sergio Leitão, diretor executivo do Instituto Escolhas – uma associação que debate assuntos de sustentabilidade.
A evolução de cada uma das metas será publicada todos os anos no Relatório Anual da B3, que é auditado de maneira independente e traz também informações sobre outras práticas ESG da companhia.
A Neoenergia disse que para finalizar as compras dependem do cumprimento de determinadas obrigações.
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Conforme a publicação, divulgada nesta quinta-feira, em 2020 combustíveis e lubrificantes representaram a maior fatia dos custos das aéreas (21%), seguidos de despesas operacionais (20%) e seguros, arrendamentos e manutenção de aeronaves (18%).
Uma definição mais restrita, incluindo apenas fundos negociados em bolsa (ETFs, na sigla em inglês) e fundos mútuos com ESG ou investimento socialmente responsável, aponta crescimento ainda mais rápido, dez vezes maior, para aproximadamente 2 trilhões de dólares. Isso é evidenciado por ativos como ações de energia limpa e carros elétricos e títulos “verdes”, que dispararam nos últimos anos.
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