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Vale destacar que, inicialmente, a inconsistência da Americanas era de R$ 20 bilhões. No entanto, ao somar com a dívida bruta da companhia, de R$ 19,3 bilhões, o patamar subiu para R$ 40 bilhões em débitos.

Nesse sentido, o resultado veio acima da mediana projetada pelo mercado, de +0,45%. Dessa maneira, o IPCA acumula alta de 5,79% em 2022. Fechando o ano acima do teto da meta de inflação do Banco Central para 2022, de 5%. É a quarta vez consecutiva que a inflação fica acima da meta.

“Eu não imagino que a Americanas consiga fazer uma capitalização dessa magnitude imediatamente”, disse a analista. “É uma situação bastante delicada, isso mostra porque a ação já abriu apontando para quedas expressivas”, completou.

Nesse sentido, o livro aponta que, ainda sim, desde o último relatório, os gastos do consumidor aumentaram ligeiramente, com alguns varejistas relatando vendas mais robustas durante as festas de final de ano.

Com a notícia, também foi divulgado que o CEO da Americanas, Sergio Rial, que está no cargo há 10 dias, renunciou ao seu posto, assim como o CFO André Covre.

Já a prefeitura do Rio, por meio da Secretaria Municipal de Transportes, informou que também adotará “as medidas cabíveis para impedir o uso de Uber Moto na cidade”. Segundo a gestão de Eduardo Paes, a empresa “lançou mais um serviço em que visa somente o lucro, sem prestar as devidas contrapartidas aos trabalhadores e órgãos públicos”.

A medida permite, entre outras coisas, congelar pagamento de dívidas por 180 dias, mantendo as operações e dando um tempo para que a empresa tente se recuperar e quitar pouco a pouco o que deve. Além disso, a B3 anunciou que irá excluir a Americanas de todos os índices, incluindo o Ibovespa.

De acordo com a página da autarquia, um dos processos abertos vai ser focado na contabilidade da companhia, enquanto o outro vai tratar do anúncio do fato em si.

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Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta (20), a sócia e analista da GTI, Paola Mello, participou da programação da BM&C News em que avaliou a situação dos papéis da Americanas (AMER3) e da Ambev (ABEV3), companhia que não tinha nada a ver com a história, mas acabou se envolvendo com a situação. Isso porque, desde que a crise na Americanas começou, as ações da Ambev caíram 7,6% entre o dia 11 e a segunda-feira (16), pregão em que os papéis desvalorizaram 4,9%.

Nesse contexto, os calendários vão coexistir. Por exemplo, se a CNH venceu em maio de 2022, o motorista tem até 31 de janeiro de 2023 para renovar. Porém, se a CNH vence em janeiro de 2023, o motorista tem apenas os 30 dias seguintes à data de vencimento do documento, conforme o novo prazo, para regularizar sua situação.

Vale ressaltar que, a mineradora detém o maior Dividend Yeld médio dos últimos cinco anos, de 9,5% e a segunda maior receita, de R$43,9 bilhões. Sendo assim, deve continuar sendo boa pagadora de dividendos futuramente.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoNesta sexta (20), a sócia e analista da GTI, Paola Mello, participou da programação da BM&C News em que avaliou a situação dos papéis da Americanas (AMER3) e da Ambev (ABEV3), companhia que não tinha nada a ver com a história, mas acabou se envolvendo com a situação. Isso porque, desde que a crise na Americanas começou, as ações da Ambev caíram 7,6% entre o dia 11 e a segunda-feira (16), pregão em que os papéis desvalorizaram 4,9%.

Visão e inovação das bandeiras de cartões no mercado

Anexação de 4 regiõesNo dia 5 de outubro, o presidente da Rússia, Vladimir Putin, incorporou formalmente mais de 15% do território da Ucrânia ao russo. As leis que anexam as regiões de Donetsk, Luhansk, Kherson e Zaporizhzhia foram aprovadas pelo parlamento russo e, em seguida, assinadas por Putin.

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