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4º: 31 de agosto

Na opinião do economista-chefe da SaraInvest, Alan Ghani, o próximo dado do payroll, na sexta-feira (10), será decisivo para a decisão do Fed.

Já as mortes civis são consideravelmente menores, segundo as estimativas do alto comissariado dos Direitos Humanos da ONU. O número de civis mortos está em 7.199, enquanto o de feridos está em 11.756 feridos na Ucrânia desde o início dos conflitos. A maior parte das vitimas ocorreu nas regiões de Donetsk e Luhansk.

Pro que eu sou”.

Desse modo, a IC Transporte, que tem cerca de 1,7 mil funcionários, seguirá como uma empresa à parte da JSL e sob comando de Ivan Luis Camargo, filho do fundador.

A SLC Agrícola (SLCE3) divulgou nesta quarta-feira (8) seu resultado do quarto trimestre de 2022, com ebitda praticamente estável, e receita líquida em alta.

Além disso, as exportações da resina a partir do Brasil cairam 24%, em performance atribuída pela companhia a “menores oportunidades no mercado internacional dado os elevados níveis de estoques na cadeia de transformação global”.

Fonte: Charlie BilelloAnalisando outros dados, ao longo daúltimasemana os relatórios econômicos mostraram que as vendas no varejo continuam robustas, que o mercado de trabalho continua apertado (desemprego baixo), que os preços ao produtor (PPI) dos EUA continuam elevado e que os preços ao consumidor não estão desacelerando tanto quanto o previsto. A atividade econômica e a inflação estão desacelerando, mas essa última, medida pelo CPI, não tanto quanto os dirigentes do BC gostariam.

Fonte: Petrobras RI

Na conta de um gestor ouvido pela Pipeline, essa distribuição adicional fará com que o dividend yield passe de 5% para 8%, deixando o papel potencialmente mais interessante na acirrada disputa atual com a renda fixa e na desconfiança dos investidores com papéis ligados ao consumo, num cenário de inflação alta. A ação está fechando o ano com queda de 25,5%.

Americanas (AMER3). Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Justiça do Rio de Janeiro concedeu que a Americanas (AMER3) comece a saldar dívidas com pequenos credores, conforme reportou a agência Bloomberg.

“Já podemos ver analistas que são um pouco mais céticos em relação às empresas aéreas olharem e estudarem mais a fundo e entenderem um pouco mais esse novo ciclo. Em suma, toda empresa tem seu ciclo. As empresas aéreas têm esse ciclo de alavancagem operacional. Ou seja, passou por uma pandemia, super endividadas, onde tudo que tinha que acontecer de contra aconteceu e agora chegou a hora de arrumar a casa“, afirma o analista.

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