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Ele diz que a decisão atende a reivindicação das petroleiras, que nos últimos leilões demonstraram falta de apetite em assumir os riscos que os blocos sem avaliações prévias oferecem, comportamento que vem ocorrendo globalmente em toda a indústria do petróleo. “As petroleiras alegam que não dá tempo de estudar as áreas oferecidas nos leilões, e por isso são obrigadas a assumir riscos geológicos com o governo. No caso do pré-sal não faz sentido, porque o risco geológico é pequeno”, diz aoEstadão/Broadcast.
FIM DAS NEGOCIAÇÕES
Economistas consultados pela Reuters esperavam acréscimo de 0,8% nas vendas no varejo em novembro. As estimativas variaram de estabilidade a alta de 1,5%.
Mori disse ainda que é necessário ver modelos de negócios interessantes, que tenham barreiras para poder passar por esse momento adverso, e obter resultados atrativos.
O Tribunal doConselhoAdministrativo de Defesa Econômica (Cade)aprovou nesta quarta-feira, por maioria de votos, a fusão da maior empresa de locação e gestão de frota de veículos do país,Localiza, com a segunda maior do setor, Unidas, mediante acordo que prevê venda “significativa” de ativos, incluindo a marcaUnidas.
Confira a análise na íntegra:
Mori disse ainda que é necessário ver modelos de negócios interessantes, que tenham barreiras para poder passar por esse momento adverso, e obter resultados atrativos.
O inquérito divulgado pelo presidente nas redes sociais foi aberto pela Polícia Federal dez dias após o segundo turno das eleições de 2018 para apurar uma denúncia de invasão do sistema interno do TSE. A investigação foi solicitada pelo próprio tribunal. Nunca não foram encontrados indícios de que o ataque tenha afetado o resultado das eleições daquele ano.
O bom-humor do mercado e a sequência de altas da Bolsa no início de dezembro foi interrompida por duas quedas nos últimos pregões. Para o analista Gustavo Almeida, os investidores ainda estão realizando posições e se protegendo para evitar perdas.
Divulgação/VolvoNa última reunião da COP26, a Volvo assinou compromisso, juntamente de outras montadoras, de extinguir a comercialização de veículos a combustão, inclusos modelos híbridos, até 2040.
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