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Nesta quinta, os papéis da empresa registram alta. A ação RADL3 está em alta de 0,71%, cotado a R$ 26,83. Apesar disso, o aumento do papel nos últimos dias não foram tão significativos. Nos últimos cinco dias úteis, as ações subiram 0,07%.

Terça-feira (27):

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De acordo com a CNTTL, os caminhoneiros irão cobrar do Governo Federal uma revisão da política de preços da Petrobras. Além disso, serão cobrados a aprovação da aposentadoria especial aos 25 anos de trabalho e julgamento da constitucionalidade do Piso Mínimo de Frete pelo STF.

O aumento da demanda mundial por soja e milho vem contribuindo para o crescimento da produção a cada safra, principalmente no Brasil. O que se observa, no entanto, ressalta o Ipea, é que os estoques de soja e milho estão cada vez mais baixos. “E boa parte desses estoques se encontra em território chinês”, explica Ana Kreter.

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Geralmente a principal causa de um apagão está associada ao curto-circuito nas linhas de transmissão, causado geralmente por raios. Mas também pode ser provocado por sobrecargas, pane parcial ou total do sistema que trata da produção, geração ou na distribuição de hidrelétricas.

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“Quando o país tem uma dívida muito grande e cara, ela acaba drenando recursos do setor privado, tira recursos do investimento e prejudica o crescimento econômico. Endereçar a questão do endividamento é reverter esse processo, tirar o Estado da drenagem de recursos do setor privado e abrir espaço para investimentos”, afirmou, em videoconferência promovida peloJota.

Além disso, o dólar está mais valorizado. Entre janeiro e junho de 2020, a moeda norte-americana teve uma cotação média de R$ 4,92. Já nos primeiros seis meses deste ano, houve um salto para R$ 5,38.

“O motorista é parte do sistema. Não queremos que seja uma pessoa controlada”, justifica Mourad. Entre os usos possíveis, o executivo destaca que a ferramenta pode acusar se o motorista estiver cansado a partir dos traços do rosto.

Para reforçar seu pedido, o sindicato incluiu nos autos do processo um estudo recentemente publicado pela Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) que trata das indenizações por dano-morte da tragédia de Brumadinho. O documento relata que as indenizações estariam abaixo do verificado na prática internacional, cujo valor pago médio por perda de vida humana variou nos últimos anos entre US$ 1,37 milhão a US$ 2,6 milhões por pessoa.

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