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Em comunicado ao mercado, o CEO da Arezzo & Co, Alexandre Birman, disse que há muito tempo admira e acompanha de perto a Vicenza. “Assim como eu, a Rafaela nasceu e cresceu dentro da fábrica, e o sapato está no DNA das nossas famílias. Fico entusiasmado com a entrada dela no grupo e com as inúmeras oportunidades de crescimento que a Vicenza terá se juntando ao nosso ecossistema”, afirmou.

No cenário corporativo, a Petrobras (PETR3; PETR4) informou ao mercado que assinou acordo com a Oil & Gas Methane Partnership (OGMP) 2.0, iniciativa global coordenada pela ONU dedicada à quantificação e gestão de emissões de metano, com foco na mitigação das mudanças climáticas. Segundo o comunicado, a adesão ao OGMP contribui para o compromisso da petroleira sobre a mitigação das emissões de gases de efeito estufa metano, além de contribuir para atingir a consolidação da redução de 55% da intensidade de emissões de metano no upstream até 2025.

A cadeira denominada de Senna Cockpit terá apenas 22 unidades no mundo. O preço gira em torno de US$ 35 mil, sem imposto, o produto é produzido e vendido nos Estados Unidos.

Os adicionais que o pai incluiu foram, dois lavabos, um lounge, uma sala de conferências, uma sala de estar que podia ser convertida em um quarto de hóspedes e uma suíte privativa.

No cenário doméstico, sem divulgação de indicadores, nesta semana, o mercado acompanha os primeiros passos de implantação do pacote anunciado por Haddad. Na última quinta-feira (12), Haddad apresentou um plano fiscal que visa compensar o aumento de despesas no orçamento deste ano. Com um impacto potencial de R$ 243 bilhões, o que poderia levar o resultado primário de um déficit de 2,2% do PIB para um superávit de 0,1% até o final do ano.

Americanas pode falir?A sócia e analista da GTI, Paola Mello, comentou sobre a possibilidade da companhia varejista quebrar, durante entrevista à BM&C News, nesta quinta-feira (12). Ao ser questionada sobre uma possível falência de Americanas após este rombo contábil, Paola afirmou que existe essa possibilidade e explicou detalhadamente porque.

Em suma, as regras passam a valer nesta segunda-feira (2), com exceção dos ajustes feitos na gestão dos limites para os clientes por meio dos canais digitais; e pagamento de salários, aposentadorias e pensões pelo Tesouro Nacional. Logo, essas passam a valer a partir de 3 de julho de 2023.

Em comunicado, a Eletrobras afirmou que seu objetivo com a recompra é “incrementar o valor aos acionistas pela aplicação eficiente dos recursos disponíveis em caixa”, otimizando sua alocação de capital.

Obebrecht – R$ 80 bilhões – ainda em processo. Iniciada em 2019Oi – R$ 65 bilhões – finalizado após seis anos, em dezembro de 2022Samarco – R$ R$ 55 bilhões – ainda em processo, desde 2021Americanas (ainda aguarda ser aceita) – R$ 43 bilhõesSete Brasil – R$ 19 bilhões – ainda em processo de RJ. Iniciado em 2016OGX – R$ 12,3 bilhões – iniciado em 2014 e finalizada em 2017Ex-velocista, Usain Bolt. Foto: Reprodução, Redes SociaisO ex-velocista olímpico jamaicano, Usain Bolt foi vítima de um golpe milionário e as suas perdas giram em torno de R$ 51 milhões de reais, segundo informou inicialmente a imprensa jamaicana.

Nesse contexto, as ações da GFSA3 tiveram duas motivações para esta alta, a terceira consecutiva acima dos 20%. O anúncio da venda de sua participacao no empreendimento Fasano Itaim, em São Paulo. 

Loja da Tesla. Foto: Reprodução, DivulgaçãoA Tesla passa a ter um líder número 2, ao lado de Elon Musk, Tom Zhu, comandará a montadora. O executivo lidera a operação na montadora na China. Zhu assumiu em 2014, logo após Veronica Wu, então presidente para o país asiático, deixar o cargo.

Por outro lado, sobre as viagens a regra expande de R$ 10 mil para US$ 10 mil o limite de dinheiro vivo que cada passageiro pode portar ao sair do Brasil ou entrar no país.

Ao ser questionada sobre uma possível falência de Americanas após este rombo contábil, Paola afirmou que existe essa possibilidade e explicou detalhadamente porque.

A capital ucraniana ficou em segundo plano, passando a focar no leste da Ucrânia, onde os conflitos entre forças pró-Russia e o exército ucraniano já estavam em curso desde a anexação da Crimeia. Isso tornou a guerra mais lenta e deu mais tempo ao Ocidente para enviar armas sofisticadas à Ucrânia, cruciais para resistir às ofensivasrussas.

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