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Investidores europeus tiveram conforto quando o Banco Central Europeu (BCE) elevou na semana passada suas projeções de crescimento e inflação para este ano e além, com a economia do bloco monetário se recuperando do choque pandêmico mais rapidamente do que o esperado.
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A Vale projeta terminar 2022 com capacidade produtiva de minério de ferro de 370 milhões de toneladas ao ano, ante 400 milhões de toneladas na previsão anterior, à medida que enfrenta atrasos em projetos no Sistema Norte, onde está sua principal mina.
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“Apesar de a CSN ter apenas cerca de 15% da capacidade instalada total do mercado pós-negociação, é importante lembrar que o cimento é um mercado altamente regionalizado. O Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) poderia implementar algum tipo de remédio na região Sudeste do Brasil, onde os ativos da CSN e da LafargeHolcim estão mais concentrados”, dizem.
Ibovespa sobe forte com exterior favorável; dólar caiVale revisa previsão de aumento da capacidade de minério de ferro para 2022
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De acordo com Ricardo Santin, presidente da ABPA, os preços aquecidos são consequências diretas da alta internacional dos custos de produção.
No início do mês, a Câmara dos Deputados aprovou a redução de 20% para 15% a alíquota de tributação de lucros e dividendos da reforma do Imposto de Renda (IR) e esse cenário tem preocupado os investidores. Com isso, a analista, Louise Barsi, avaliou, em entrevista exclusiva à BM&C News, o cenário e destacou duas tendências que devem crescer e complementar os dividendos já existentes.
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Bobinas de aço na fábrica da CSN.A compra da LafargeHolcim pela CSN Cimentos, anunciada ontem, em um negócio de US$ 1,025 bilhão, vai mudar o perfil do setor e abrir uma disputa acirrada pela segunda posição no mercado nacional. A InterCement permanece na vice-liderança, atrás da Votorantim Cimentos, mas pode a qualquer momento perder a colocação – já que fica apenas um pouco à frente da empresa de Benjamin Steinbruch.
A venda do maior aeroporto da Austrália ficou mais próxima de se realizar nesta segunda-feira (13), quando um grupo de investidores em infraestrutura obteve permissão para realizar due diligence no Sydney Airport Holdings Pt Ltd, depois de apresentar uma oferta de aquisição para A $ 23,6 bilhões ($ 17,4 bilhões).
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