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O resultado ficou abaixo das expectativas do mercado, que esperavam alta de 0,2% no período. No acumulado dos últimos 12 meses, houve uma baixa para 9,8%, ante estimativa de 10,4% dos investidores e de 11,3% de maio.

O BC afirmou que a margem de crédito foi pressionada pela alta nos juros, mas deve se beneficiar das concessões a taxas de juros mais altas e crédito mais rentável.

O UOL afirmou que ainda existe restrição financeira atribuída ao banco.

O objetivo é tornar essas partes mais duráveis, resistentes (inclusive à corrosão), flexíveis e leves, além de potencializar outras propriedades físico-químicas.

Nesta sexta, o Ibovespa, principal índice de ações da B3, terminou com alta de 0,55%, aos 106.471,92 pontos.

Sendo assim, o analista afirmou que, mesmo em um contexto melhor, SOMA3 frustrou o mercado, a movimentação atual deve frustrar novamente. “Ficaria com um pé atrás”, disse Lorenz. 

A projeção de Caetano, no mês anterior, foi de que Grupo Mateus (GMAT3) poderia subir 50%. A ação saiu de R$ 3,21 para R$ 4,43, não subiu 50%, mas foi quase 40% e, ainda de acordo com o especialista, pode duplicar essa movimentação em agosto.

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“Se a matéria-prima subir muito rápido, inibirá a retomada da produção pelas siderúrgicas”, disseram analistas da Zhongzhou Futures em nota.

Semana tem indicadores importantes

“O setor de transportes encontra-se 16,9% acima do patamar pré-pandemia, ultrapassando esse nível em maio de 2021 e se mantendo acima desde então. Ou seja, já são 14 taxas acima do nível de fevereiro de 2020. O setor foi beneficiado inicialmente pelo aumento do transporte de cargas, muito disso devido ao aumento observado nas vendas online durante a pandemia, gerando impacto na cadeia logística, e, posteriormente, a recuperação do transporte de passageiros ajudou a impulsionar o setor.”

*Com BM&C Now e BDM

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