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O press release, por exemplo, relata que o retorno sobre o capital investido (ROIC) passou de 39,9% para 67,2%, entre 2019 e 2010, sem explicar como a Havan chegou a esse porcentual.

Nova gestãoPor mais que os planos para a venda das operações menores não seja novo, a troca na gestão da IMC parece ter aumentado a urgência para o turnaround.

Saiba os assuntos que vão movimentar o mercado esta semanaBrasil Pra Frente: BM&C News lança série que aborda desafios econômicos no paísEstes e outros assuntos você também acompanha ao longo do dia durante a programação da BM&C News no YouTube. Confira os principais destaques para esta segunda:

CPI da CovidApesar de ainda não haver nenhuma prova ou fato concreto, as sessões da CPI da Pandemia seguem pressionando o governo federal, principalmente por conta das suspeitas de irregularidades na compra da vacina indiana contra o coronavírus Covaxin.

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Na véspera, as taxas futuras de juros encerraram em alta, com o movimento puxado pela piora no cenário político, além de maiores preocupações com a inflação após reajuste anunciado nos combustíveis pela Petrobras.

A Great Wall Motors (GWM), maior montadora privada da China, está perto de ter sua linha de produção no Brasil. A empresa acertou a compra da fábrica da Mercedes em Iracemápolis (SP).

A operação representa um investimento total pela CDPQ de até R$ 1,8 bilhão (incluindo pagamentos para Vivo e contribuições para o FiBrasil) em troca de uma participação de 50% na FiBrasil.

Pelo acordo, o BTG terá direito de exclusividade para oferecer certos produtos e serviços financeiros, bancários, de pagamento e securitários aos usuários da Privalia.

Em junho, foram licenciados 182,4 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus. Isso representouum avanço de 37,40% na comparação com o mesmo mês do ano passado, um período ainda prejudicado pelo início da pandemia.

No cenário de transição energética, com a chegada de carros elétricos, por exemplo, os postos de combustíveis precisarão estar prontos para suprir essa nova demanda, se adaptando para abastecer a frota que se alimentará de energia elétrica. “Em primeiro lugar, temos de estar bem posicionados em energia elétrica. Em segundo, em GNL (gás natural liquefeito)”, explica.

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