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• 2024-09-30 22:20:38

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“O que a lei manda fazer é corrigir o fundão pela inflação nos últimos dois anos. Então, se tivesse chegado um fundão na ordem de R$ 3 bilhões, eu seria obrigado a sancionar. Um deputado ou senador pode votar no que ele quiser”, disse em entrevista à rádio Jovem Pan Itapetininga na manhã desta quarta-feira (21).

Eleição e reformasGuedes voltou a destacar que as eleições de 2022 não deixarão de continuar as reformas. “Acho que a sociedade brasileira é madura o suficiente. Não tem esse negócio de: ‘Ah, ano de eleição não se faz reformas, não se faz nada’. Eu não acredito nisso. Acho que coisas boas vão ser feitas o tempo inteiro”, disse.

Outros negócios estão para sair. Nos próximos 2 meses, o banco deve comprar entre 12 mil e 15 mil hectares de terra, um investimento de R$ 350 milhões. 

Em 2019, a Brookfield conversou com o FI-FGTS para adquirir sua participação na BRK. Não está claro se Brookfield ainda está interessada. A empresa não comentou o assunto.

Desemprego nos EUANos EUA será divulgado o número de novos pedidos de seguro-desemprego feitos na semana anterior. Essa publicação acontece toda quinta-feira e revela como está a economia norte-americana. Isso afeta as expectativas dos investidores e pode movimentar a Bolsa por aqui também.

Confira os destaques desta sexta:IPCA-15 fica em 0,72% em julho, a maior alta desde 2004

Segundo ele, o “recado” que esses investidores passam sobre o valor da empresa para os bancos também é importante para definir o intervalo de preço nas ofertas iniciais de ações (IPOs, na sigla em inglês).

Em relatório obtido com exclusividade, a casa de análise SaraInvest recomenda que os investidores não entrem no IPO.

No radar corporativo, os investidores ficam de olho nas estreias na Bolsa, com AgroGalaxy e Livetech da Bahia na segunda-feira; Unifique na terça-feira; Armac e Traders Club na quarta-feira; Brisanet na quinta-feira e Clearsale na sexta-feira.

Fábio Schvartsman atuava na mineradora Vale e acabou saindo após deslizamento das barragens em Brumadinho, em Minas Gerais, que deixou 270 mortos.

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“Em 2018, o Brasil parou porque o diesel estava em R$ 2,93/litro. Hoje, o diesel é no mínimo R$ 4,30/litro e os fretes pagos pelo transporte de cargas são os mesmos de 2018. 60% do valor do frete é gasto com combustível”, disse o porta-voz da CNTTL, Carlos Alberto Litti Dahmer.