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Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
Para evitar que a alta da commodity corroa seu caixa, a Petrobras recorre aos estoques comprados há cerca de dois meses, a preços mais baixos. O risco é que a reserva acabe e o abastecimento interno seja afetado. O tema é discutido pela direção da empresa, que se reuniu ontem pela manhã para acompanhar de perto as oscilações do petróleo e tentar definir o próximo passo.
Os maiores sistemas de liquidação do mundo, Euroclear e Clearstream, não estão mais aceitando ativos russos, efetivamente fechando uma rota de saída para investidores estrangeiros.
Confira os destaques desta quarta-feira:
Os empregadores dos Estados Unidos provavelmente mantiveram o forte ritmo de contratações em fevereiro, deixando o mercado de trabalho mais próximo do pleno emprego, mas as tensões geopolíticas podem afetar a confiança empresarial e desacelerar o aumento do emprego nos próximos meses.
Em entrevista à BM&C News, Gerardo Portela, engenheiro e operador nuclear, disse concordar com o posicionamento de autoridades que dizem que a Rússia cometeu um crime.
Esta sexta-feira (4) marca o nono dia do conflito entre Rússia e Ucrânia. A guerra se iniciou na última quinta-feira (24), quando o país russo iniciou uma série de ataques militares após ordens do presidente Vladimir Putin.
“Pedimos mais uma vez desculpas pelo transtorno e agradecemos a paciência de todos vocês neste processo”, disse o banco em comunicado.
As empresas de viagem e turismo ficaram entre as maiores quedas. Azul (AZUL4) caiu 7,77%, Gol (GOLL4) recuou 7,64% e CVC (CVCB3) teve perdas de 6,67%.
Confira a análise na íntegra:
Isso deixaria a economia com 2,5 milhões de postos de trabalho abaixo do nível pré-pandemia. Economistas preveem que todos os empregos perdidos serão recuperados este ano.
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