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• 2024-09-03 07:57:27

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A ministra disse acreditar que o texto vai começar a tramitar na Câmara em breve. “O texto da reforma é fundamental. Agradeço aos presidentes da Câmara, Arthur Lira, e do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG), que darão celeridade ao texto”, disse Flávia Arruda. “Temos um compromisso dos presidentes para que a tramitação inicie antes do recesso legislativo.”

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O presidente Joe Biden declarou ontem (24) que a Casa Branca fechou um acordo de infraestrutura com Democratas e Republicanos depois de um trabalho intensivo de duas semanas. O foco é melhorias nas estradas, pontes e banda larga do país. Ambos os partidos tiveram quefazer concessões, porém, o acordo foi considerado satisfatório pelo grupo.

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Os pedidos de refinanciamento de crédito à habitação aumentaram 2,8% e as compras aumentaram 0,6%. A taxa média de hipotecas fixas de 30 anos saltou 7 pontos-base para 3,18%, passando de uma baixa de 5 semanas de 3,11%.

A Avast digulgou ainda que cerca de 220.000 usuários foram infectados em todo o mundo e 1.000 novos dispositivos foram infectados todos os dias em maio. Entre os países mais infectados estão Brasil, Índia, Filipinas e EUA.

A demanda por refinanciamento de hipotecas semanais aumenta à medida que alguns temem que o fim das taxas extremamente baixas esteja próximo.

Segundo estes profissionais, há uma fragilidade maior na área de saúde, que passa por um momento mais crítico com a pandemia.

De acordo com a matéria publicada pelo The Economist, o novo sistema permitiria que, ao invés de passarmos cheques ou fazermos pagamentos on-line com o cartão, poderíamos utilizar conexões bem mais baratas dos bancos centrais, sem contar que o dinheiro seria garantido pelo Estado e não por um banco passível de falir e com taxas próprias.

Na semana passada, o Federal Reserve anunciou que todos os 23 bancos que fizeram o teste de estresse de 2021 foram aprovados, com o setor acima dos níveis de capital exigidos em caso de uma desaceleração econômica. Embora as instituições registrassem perdas de US $ 474 bilhões nesse cenário, o capital para amortecimento de perdas ainda seria mais do que o dobro dos níveis mínimos exigidos.

O valor final do projeto é um pouco menor do que o proposto no início, mas soma uma boa quantia de US$ 1,2 trilhão, destinado para área de infraestrutura. A maior parte da verba vai para a revitalização e construção de pontes, estradas e outros grandes projetos, mas também há recursos para trens, portos, aeroportos e veículos elétricos.