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“Nossa decisão de fazer uma maior diversificação geográfica e de negócios está se pagando”, disse à Reuters o co-presidente da MRV Rafael Menin.
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Em prévia operacional divulgada nesta segunda-feira (18), o Enjoei (ENJU3) informou uma alta de 46% a/a no GMV (métrica de valuation e desempenho do setor de e-commerce), atingindo R$ 199 milhões no 3T21.
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As exportações em outubro até a terceira semana tiveram crescimento puxado por agropecuária (com destaque para soja), indústria extrativa (com minério de ferro e óleos brutos de petróleo) e indústria de transformação (com produtos de ferro ou aço).
De acordo com a Petrobras, nos últimos anos, o mercado brasileiro de diesel foi abastecido tanto por sua produção, quanto por importações realizadas por distribuidoras, terceiros e pela companhia, que garantiram o atendimento integral da demanda doméstica.
Os investimentos em ativos fixos, por sua vez, cresceram 7,3% no acumulado de janeiro a setembro em relação ao mesmo período do ano passado. Neste caso, a projeção era de alta de 7,9%. Nos primeiros oito meses de 2021, o avanço nos investimentos havia sido de 8,9%. Fonte: Dow Jones Newswires.
Em declarações recentes, o presidente do Banco Central, Roberto Campos Neto, disse que o BC tem foco em 2022 e que a “melhor maneira de agir é manter o ritmo de ajuste”. Outros diretores, porém, já indicaram que não há um “compromisso” com um passo de alta de juros, a depender da evolução do cenário.
O dólar subiu 1,22%, a 5,5208 reais, nesta segunda-feira, mesmo depois de o Banco Central irrigar o mercado de câmbio com mais de 1 bilhão de dólares por meio de venda líquida de contratos de swap cambial tradicional –incluindo tanto uma oferta extraordinária quanto uma já prevista em calendário.
Técnicos da equipe econômica vinham martelando que o auxílio fora do teto fora concebido num quadro de restrição de mobilidade e em meio a indicadores alarmantes da pandemia. Tudo isso já teria mudado, especialmente com o avanço recente na vacinação no país.
Considerados base eleitoral de Bolsonaro, os caminhoneiros expressam insatisfação com o acúmulo de medidas anunciadas e não cumpridas. “São três anos de governo e não foi feito nada para a categoria, apenas falácias e promessas”, disse Dias.
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“A situação (oferta restrita) ainda não melhorou, especialmente porque o governo precisa garantir a demanda de aquecimento durante o inverno.”
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