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A empresa também citou faseamento do projeto Gelado, com o início projetado em 5 milhões de toneladas, versus 10 milhões anteriormente.
A empresa tem capacidade anual de produção de quase 11 toneladas de químicos e cerca de dez toneladas de resinas termoplásticas, um portfólio de produtos que é transformado por clientes em mais de 87 países. Os principais acionistas da companhia são o Novonor, antiga Odebrecht, e a Petrobrás. A empresa tem um free float de 25,5% do capital total, o que traz liquidez para os acionistas que desejarem negociar suas ações na B3.
Os ganhos de preço ocorreram apesar de a Organização dos Países Exportadores de Petróleo (Opep) ter reduzido sua previsão de demanda mundial de petróleo para o último trimestre de 2021 devido à variante Delta do coronavírus.
Adicionalmente, a companhia possui em desenvolvimento parte de seu pipeline eólico e solar, ainda em negociação, que poderá adicionar até 1,5 GW de capacidade instalada.
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Quatro faixas de radiofrequência serão licitadas, sendo elas as de 26 gigahertz (GHz), 700 megahertz (MHz), 2,3 GHz e 3,5 GHz. O preço mínimo de R$ 8,68 bilhões, estimado para todos os lotes até agora, somado aos investimentos de R$ 37 bilhões dá ao leilão de 5G um valor total R$ 45,7 bilhões.
O comunicado falso dizia que o Walmart permitiria a seus clientes fazer pagamentos com litecoin em suas lojas online, elevando os preços do litecoin em até 27,4%. A criptomoeda rapidamente recuou da maioria dos ganhos e era negociada com alta de aproximadamente 4%.
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Além dessas, Vitor Suzaki, analista do Banco Daycoval, vê empresas de tecnologia afetadas pelos mesmos motivos citados. Ele acrescenta outras razões de pressão. “Há ainda um risco marginal gerado pela crise hídrica e, caso haja racionamento, tende a haver novas rodadas de precificação negativa para esses setores”, frisa.
Essa sinalização de venda do Sydney Airport Holdings fez o mercado movimentar. As ações do aeroporto subiram 5%, com analistas dizendo que uma oferta rival parecia improvável, dada a escala do financiamento necessário e as regras de propriedade estrangeira que significam que o aeroporto deve permanecer 51% de propriedade australiana.
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