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Apesar disso, os resultados do ano passado foram muito positivos: “Única ressalva é a forte base comparativa do 3T20 onde a companhia centrou aumento de preços e reuniu grande parte de seus lançamentos de novas coleções”.

A bolsa brasileira ampliou as perdas nesta tarde com as recentes declarações do presidente da República, Jair Bolsonaro, sobre a ajuda de custo do diesel para 750 mil caminhoneiros para compensar o aumento do preço do diesel. Além disso, as falas do ministro da Economia, Paulo Guedes, sobre a necessidade de uma “licença para gastar” R$ 30 bilhões fora do teto de gastos também derrubam o índice.

Confira a fala transmitida ao vivo pela BM&C NEWS:

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Grupo de limpeza e segurança Verzani & Sandrini pede registro para IPO“Auxílio Brasil receberá reajuste de 20%”, diz ministro João RomaJá a Southwest registrou uma receita total de US$ 4,68 bilhões contra US$ 4,58 bilhões esperados, acima das expectativas. Os cancelamentos de voos da Southwest Airlines em outubro custaram US$ 75 milhões à empresa. O colapso da Southwest no início deste mês interrompeu os planos de viagem de dezenas de viajantes. A companhia aérea vinha lutando há meses. A operadora registrou lucro no terceiro trimestre graças a um aumento do apoio à folha de pagamento federal.

Isso correspondeu à previsão mais baixa em uma pesquisa da Reuters, que apontava queda mais modesta para 55,2. O índice, contudo, ainda está confortavelmente acima da marca de 50, que separa crescimento de contração.

Por auxílio de R$ 400, Guedes fala em ‘licença para gastar’ fora do tetoBolsonaro e Guedes ‘confundem’ investidor com falas sobre o teto de gastos e Bolsa deve sofrer

A comissão especial responsável pela PEC dos precatórios votou o texto na noite de ontem, que segue agora para o plenário da Câmara. O parecer propõe mudança na janela de correção do teto de gastos pelo IPCA, em alteração que abrirá, se aprovada, um espaço para novos gastos de R$ 83 bilhões no Orçamento do ano que vem.

A Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), que reúne categoria de caminhoneiros no País, criticou o anúncio de ajuda do governo federal para compensar o aumento do preço do diesel. “Os caminhoneiros autônomos brasileiros não querem esmolas. Auxílio no valor de R$ 400 não supre em nada as necessidades e demandas da categoria”, destaca a nota assinada pelo presidente do órgão, Wallace Landim “Chorão”.

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Ainda na quinta, o Morgan Stanley elevou a 125 pontos-base o prognóstico de aperto monetário na próxima reunião do Copom. Para a instituição financeira, “125 pontos-base agora são os novos 100 pontos-base” –referindo-se à indicação do BC de não antecipar aumentos de forma agressiva.

Enquanto as vendas brutas caíram, o número de lançamentos subiu 22%, de R$ 248 milhões para R$ 303,5 milhões. O Valor sobre Oferta (VSO) foi de 2.240 unidades, enquanto o Valor Geral de Vendas (VGV) foi de R$ 1,4 bilhão.

“[Essas companhias] terão mais dificuldades para superar o ambiente incerto a frente e estão em múltiplos elevados, considerando nossas expectativas de revisões negativas de seus resultados futuros”, afirmou a equipe da Occam, em relatório. “Os riscos econômicos [no Brasil] permanecem e continuamos focados na geração de Alpha”, destacaram.

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Para evitar que menos downloads se tornem, no futuro, menor utilização, as carteiras querem ir além das ferramentas financeiras. No caso do PicPay, uma das apostas da empresa é na pegada de rede social. Caffaro afirma que a “veia social” é o que dá coesão aos diferentes serviços que a plataforma oferece, e ajuda a convencer o usuário a resolver toda a sua vida financeira sem sair dela. “A gente acha que essa veia social da nossa plataforma é a cola entre as diferentes linhas de negócio: a parte de serviços financeiros, a store (loja), é o que nos diferencia das outras plataformas”, diz.

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