dinheiro danificado o que fazer

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• 2024-09-11 13:19:12

dinheiro danificado o que fazer

Reforma tributária para PJ:O texto também propõe reduzir o Imposto de Renda Pessoa Jurídica (IRPJ) em duas etapas. Este ano, a alíquota cairia de 15% para 12,5%. No ano que vem, vai sofrer um novo corte de 2,5 pontos percentuais, para 10%. Já o adicional de 10% para lucros acima de R$ 20 mil por mês permanece.

Dívida externa

Em comunicado à imprensa especializada, o banco Morgan Stanley confirmou que seus dividendos saltarão para 70 centavos de dólar por ação a partir do terceiro trimestre, e que faria um movimento de compra de até US $ 12 bilhões de suas próprias ações até junho de 2022. As ações do Morgan Stanley saltaram quase 4% após a negociação.

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Confira a entrevista na íntegra:Confira a análise sobre a CVC (CVCB3), feita pela Martha Matsumura, analista técnica da XP Investimentos, para a BM&C News.

Terminal de minério de ferro no porto de Dalian, China(Reuters) – Os contratos futuros do minério de ferro recuaram nesta terça-feira, pressionados por uma redução na demanda por aço na China devido ao clima desfavorável e a ameaças de intervenção no mercado por parte de autoridades do país asiático, que buscam conter os altos preços da commodity.

Para você ficar por dentro de tudo que aconteceu, a BMC News separou as 5 notícias que impactaram o seu dinheiro.

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O processo de conversão estava previsto para durar de 12 a 15 meses, porém conseguiu ser finalizado em seis. O acordo da venda foi feito em fevereiro do ano passado, mas o Cade (Conselho Administrativo de Defesa Econômica) somente permitiu o andamento do processo em setembro do mesmo ano.

A primeira fase já está no Congresso desde o ano passado, sem a indicação de relator até agora, e prevê a criação da Contribuição sobre Bens e Serviços (CBS), que vai unificar o PIS/Cofins.

Para o estrategista-chefe do Grupo Laatus, Jefferson Laatus, no entanto, a mudança “assusta e afasta o mercado, pois já é elevada”.

Com o projeto, a Replan será capaz de produzir 100% de óleo diesel de baixo teor de enxofre (S-10) e aumentar a produção de querosene de aviação (QAV), visando o atendimento das especificações e quantidades demandadas pelo mercado.

As informações são do jornalO Estado de S. Paulo.