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Com isso, a indústria de uma das maiores economias do mundo está sob pressão, isso se deve ao fato da inflação ao produtor na China que atingiu máxima em agosto, devido à disparada dos preços de matérias-primas.

Apesar da incerteza criada pela continuidade da pandemia e problemas na cadeia de abastecimento, Jacobson afirmou que a GM “não quer levar um nível de austeridade de Covid-19 ao negócio” e não recuará em seus planos de investimento.

Mas há um alarme crescente dentro do banco de que o início da recuperação do Japão pode ser atrasado, com os gargalos de oferta e as restrições prolongadas relacionadas à pandemia pesando sobre a frágil economia, acrescentaram.

A PetroRio informou que a produção total de petróleo em agosto atingiu 33.593 barris de óleo equivalente por dia (boepd). O número representa uma alta de 11% em relação aos 30.228 boepd registrados em julho.

Uma crise no fornecimento de carvão que a China esperava diminuir em julho continuou a afetar seu gigantesco setor de aço, com as minas locais enfrentando restrições ambientais e de segurança mais severas. As importações, por sua vez, foram prejudicadas pela proibição do carvão australiano e pelas medidas para deter a Covid-19, o que dificultou os embarques da Mongólia.

Ele diz ainda que a crise hídrica e outros fenômenos climáticos que interferem nos preços de insumos não chegam rapidamente às gôndolas dos supermercados e que, por meio de uma ampliação no conjunto de marcas o varejo consegue negociar melhor aumento de preços.

Pesquisa da Reuters apontou que a expectativa de analistas era de alta de 0,71 por cento em agosto, acumulando em 12 meses alta de 9,50 por cento.

Tanto Chicão Caminhoneiro como o outro transportador autônomo que falou com jornalistas após a reunião afirmaram que Bolsonaro não lhes fez nenhum pedido. Na quarta-feira, pressionado pelo temor do efeito das paralisações na economia, Bolsonaro enviou um áudio pedindo que os caminhoneiros liberassem as rodovias.

Vander Giordano, vice-presidente institucional na Multiplan, lamentou que as autoridades públicas tenham determinado o fechamento dos shoppings sem contrapartidas de isenção ou postergação de cobranças de impostos, enquanto outras atividades permaneceram abertas.

O “briquete verde” será produzido em três plantas: nas usinas 1 e 2 de pelotização na unidade de Tubarão, em Vitória (ES), que serão convertidas; e em uma planta a ser construída no Complexo de Vargem Grande, em Minas Gerais. As unidades vão produzir o aglomerado por meio das etapas de prensagem, mistura e secagem a 200ºC (temperatura inferior à do processo de sinterização).

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“Não houve aumento nas separações de empregos, mesmo com a economia enfrentando outra onda de novas infecções por vírus”, disse Conrad DeQuadros, consultor econômico sênior da Brean Capital em Nova York.

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