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O resultado veio abaixo da expectativa que era de baixa de 1,5%. No 4TRI, queda foi de 1,5% na comparação trimestral, de acordo com segunda revisão.
“A partir daí, a perspectiva é de queda contínua até o patamar de 69,9% do PIB em 2031”, disse o Tesouro Nacional em relatório nesta quarta-feira, acrescentando que, ao longo do tempo, o crescimento econômico e a melhora nos resultados fiscais primários abrirão espaço para a queda da dívida.
Em relação ao trimestre anterior, de dezembro de 2021 a fevereiro de 2022, a taxa caiu 1,4 ponto percentual (p.p.), e, na comparação com o mesmo trimestre do ano passado, a queda foi de 4,9 p.p.
Confira abaixo a relação de empresas com os veículos parados nas garagens:
Para Graminhani, a oportunidade de compra no R$ 5,71, deve ter como alvo os R$ 6,54, na média de 21 períodos. “O stop loss deve ser nos R$ 5,49, porque o suporte está nos R$ 5,54”, finalizou o analista técnico.
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A Comissão de Fiscalização Financeira e Controle da Câmara dos Deputados aprovou nesta quarta-feira a convocação do atual ministro da Educação, Victor Godoy Veiga, para que preste esclarecimentos sobre denúncias de tráfico de influência e corrupção para a liberação de recursos da pasta.
Mendes é relator de ações que discutem a tributação do ICMS sobre combustíveis.
Qual o valor do novo passaporte?Segundo o governo, não haverá alteração nas cobranças de emissão. Logo, seguirá custando R$ 275,25 na versão convencional e o prazo de validade será de 10 anos.
O principal índice da B3 encerrou em alta de 2,12%, aos 100.763,60 pontos.
Em maio deste ano, o Brasil registrou um saldo de 277.018 novos empregos formais. Segundo os dados do Novo Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados), que o Ministério do Trabalho e Previdência divulgouhoje(28), no mês passado foram registradas 1.960.960 contratações com carteiras assinadas e 1.683.942 desligamentos.
O aumento anual dos preços ao consumidor nos 19 países que compartilham o euro acelerou para 8,6% de 8,1%, disse a Eurostat nesta sexta-feira, acima das expectativas de 8,4% e impulsionado principalmente pelos preços da energia, além de alimentos e serviços.
Essa nova paralização chegou a afetar 675 das 1,2 mil linhas diurnas, responsáveis por 6.008 ônibus na capital paulista. Segundo o boletim da SPTrans, cerca de 1,5 milhão de usuários foram afetados pela falta de ônibus.
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