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A conta de luz de uma família que consome 200 quilowatt/hora (kWh) por mês em São Paulo, sem considerar os impostos, deverá subir de R$ 119,32 para R$ 125,82 – aumento de 5,44%. Se comparar ao período de janeiro a abril, cuja bandeira era amarela, o aumento da conta será de 15%, ou R$ 16,,00 segundo cálculos feitos pela Go Energy, a pedido do Estado. Para quem consome 100 kWh, o aumento será de R$ 3,25 em relação à bandeira vermelha de junho e R$ 8,00, em relação à amarela.
24/06 – Aeroporto da JHSF
O dólar, por sua vez, continua sua tendência de queda e caiu 1,17%, cotada a R$ 4,90.
O principal índice da bolsa brasileira (B3) encerrou o dia em 129.513 pontos, um avanço de 0,85%, com movimentação superior a R$ 32 bilhões.
Banco Inter lidera altas do Ibovespa; siderúrgicas também estão entre as maiores valorizaçõesAs ações do Banco Inter (BIDI11) sobem 3,88% (R$ 73,65), a maior do índice. Siderúrgicas também são alvo de forte procura nesta manhã, apesar do recuo de -2,88% no preço do minério de ferro hoje em Qingdao. Usiminas (USIM5) registra alta de 2,59% (R$ 19,42); CSN (CSNA3) avança 2,91% (R$ 44,18) e Metalúrgica Gerdau (GOAU4) sobe 1,13% (R$ 14,30). Já Braskem (BRKM5) avança 2,13% (R$ 57,50).
Por outro lado, o japonês Nikkei teve ligeira baixa de 0,07% em Tóquio, a 28.791,53 pontos, e o Hang Seng caiu 0,57% em Hong Kong, a 28.827,95 pontos.
“Os ativos virtuais não constituem curso legal no México nem são moedas no âmbito do atual quadro jurídico”, diz o comunicado.
Em outro momento, Sgrillo nos contou que o volume de backorder da GX4, ou seja, o número de pedidos antes do lançamento do modelo, atingiu 160 mil unidades, totalizando quase 2 milhões e meio de backorders da empresa antes mesmo do tão aguardado lançamento. “E deve subir mais”, conta o CFO.
Na semana passada, a queda inicial foi de 2%. Hoje, embora tenha fechado com cerca de -0,70%, durante o dia, a queda chegou aos 3%.
Com o projeto, a Replan será capaz de produzir 100% de óleo diesel de baixo teor de enxofre (S-10) e aumentar a produção de querosene de aviação (QAV), visando o atendimento das especificações e quantidades demandadas pelo mercado.
De acordo com a matéria publicada pelo The Economist, o novo sistema permitiria que, ao invés de passarmos cheques ou fazermos pagamentos on-line com o cartão, poderíamos utilizar conexões bem mais baratas dos bancos centrais, sem contar que o dinheiro seria garantido pelo Estado e não por um banco passível de falir e com taxas próprias.
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