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A transação da proposta realizada pela Ânima é estimada no valor de R$ 800 milhões e há um passivo fiscal de mais de R$ 100 milhões. A dívida dos tributos é o ponto mais complexo das negociações devido há percepções jurídicas distintas sobre o valor que não deveria ser pago, que poderia ser revertido.
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Os bancos também registram mais um dia de baixa. Bradesco ON (BBDC3) cai 1,65%, Bradesco PN (BBDC4) perde 1,37%, Banco do Brasil (BBAS3) recua 0,18%, Itaú (ITUB4) registra baixa de 0,42% e Santander (SANB11) tem queda de 1,10%.
Segundo os caminhoneiros que participaram deste encontro, a classe irá manter os bloqueios pelo menos até conseguir conversar com o presidente do Senado, Rodrigo Pacheco (DEM-MG). Seu objetivo é pedir que os senadores analisem os processos de impeachment contra ministros do Supremo Tribunal Federal (STF).
A questão é que, mesmo com o crescimento das plataformas, que conseguiram tirar dos grandes bancos bilhões investidos pelos clientes, Banco do Brasil, Itaú Unibanco, Bradesco, Santander e Caixa ainda concentram 80% dos recursos no País. Mas o domínio já foi maior, tendo chegado a 90%. Há também cerca de R$ 1 trilhão ainda na poupança, recursos que as plataformas querem que entrem no mundo dos investimentos. Por conta dessa grande concentração dos recursos dos brasileiros nos grandes bancos, o presidente da Warren acredita que o movimento de consolidação desse setor vai continuar.
Guedes destacou ainda que o presidente fez declaração pública na véspera frisando que não estava conclamando movimento contra o Supremo Tribunal Federal (STF).
Ao todo, o grupo deve operar neste mês quase 970 voos diários (domésticos e internacionais), para 117 destinos em 16 países. Na divisão de cargas, a companhia programou 990 voos em aeronaves cargueiras, o que representa 16% a mais do que em setembro de 2019. “Todas as projeções estão sujeitas à evolução da pandemia, bem como às restrições de viagens estabelecidas pelos países”, destacou na nota.
+ É deste clube que não queremos participar
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Em março deste ano o Canal sofreu a primeira paralisação. O porta-contentores Ever Given também bloqueou o Canal, durante seis dias, provocando grandes impactos no transporte marítimo mundial.
O contrato de outubro do ingrediente siderúrgico na Bolsa de Cingapura caía cerca de 1%.
Com isso, o grupo Transportes registrou a maior variação em agosto, de 1,46%, embora a taxa tenha enfraquecido de 1,52% em julho.
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