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• 2024-07-23 00:17:51

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Becker ainda destacou que ITSA4 está numa grande lateralização desde fevereiro do ano passado, que tem como limites o R$ 8,70 e os R$ 11,24. “Na região dos R$ 8,70 o mercado engatou uma subida importante, chegou a subir 21%”.

“Considerando que, até então, a Ferrero do Brasil não emitiu comunicado específico destinado à Senacon, a referida empresa foi notificada em prol da transparência nas relações de consumo. Recomenda-se que as subsidiárias e importadoras de fornecedores de produtos e serviços informem às autoridades brasileiras competentes que os produtos ou serviços objeto do recall no exterior não atingiram o mercado brasileiro. Se o produto tiver indícios de risco aos consumidores em território brasileiro, o fornecedor deve formalizar o recall imediatamente”, ressalta a Senacom, em nota.

Para o professor da Top Traders, Wagner Caetano, o Grupo Mateus (GMTA3) é a sua preferida do setor de consumo. “Muito se fala sobre a preferência do investidor, se é Magazine Luiza (MGLU3) ou Via (VIIA3), a minha preferência é GMTA, tanto que é o único ativo que tenho peso dobrado em carteira”, disse em entrevista à BM&C News.

De acordo com o gráfico, Assad destacou que o ativo continua trabalhando dentro de sua faixa lateral, bem próximo do suporte em R$ 5,70. Porém, caso venha a perder a mínima semanal em R$ 5,84, o papel se aproxima dessa região fazendo um pivot de baixa.

Já havia uma previsão de que a bandeira de escassez hídrica, patamar mais alto já adotado pelo governo, terminaria no final deste mês. A medida, no entanto, acabou sendo antecipada em cerca de 15 dias.

O Ibovespa opera em queda, nesta quinta-feira (14), em dia sem direção comum das ações em Wall Street, e pressionado por queda de Vale.

No entanto, Becker afirmou que se o ativo começar a fechar abaixo dos 115.685 ou 115.680, ele deverá retornar para a região dos 108.200 ou 108.400.

De acordo com Coelho, a substituição do diesel S500 pelo S10 será concluída até 2026.

Tupy (TUPY3)

A Tupy anunciou a compra da MWM do Brasil, empresa que pertence à Navistar International Corporation, por R$ 865 milhões.

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