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Confira os destaques desta quinta-feira:
Economistas consultados pela Reuters previam alta do índice para 62,0.
De acordo com a pesquisa, o receio é que as elevadas pressões de preços e o consequente declínio no poder de compra possam limitar a demanda e a produção no próximo ano. Esses fatores já haviam pesado sobre os negócios no setor manufatureiro, cujo crescimento em outubro foi o mais lento em 16 meses.
Segundo fontes ouvidas pelo jornal, as conversas ainda são preliminares e podem não avançar.
Cade aprova compra de Empiricus e Vítreo pelo BTG Pactual OBTG Pactualdecidiu substituir as ações do Bradesco (BBDC4) pelas do Itaú Unibanco (ITUB4) na carteira recomendada para o mês de novembro, com base no valuation. Além disso, decidiu aumentar a exposição no setor financeiro e colocou peso de 15%, o maior das recomendações deste mês.
O Ibovespa sofreu de forte volatilidade nesta quarta-feira (3), oscilando entre quedas e alta ao longo de todo o pregão. O principal índice da bolsa brasileira fechou em na estabilidade, com leve alta de 0,06%, cotado a 105.616,88 pontos. A máxima do índice ficou em 106.754 pontos e a mínima em 104.204 pontos.
Mas enquanto a produção do segmento de alimentos está 7,4% abaixo do patamar pré-pandemia, o de metalurgia está 8,6% acima.
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PMI de serviços dos Estados Unidos sobe a 58,7 em outubro
“O próximo ano deve ser caracterizado por menor crescimento, com a reversão dos impulsos fiscais e avanço nos processos de normalização da política monetária. Para as economias emergentes, essa combinação implica um cenário mais desafiador”, concluiu o documento.
“Apesar da incerteza, ainda há boas razões para acreditar que a inflação na área do euro irá diminuir, visivelmente, ao longo do próximo ano e cair, gradualmente, abaixo da nossa meta de 2% no médio prazo, o que significa que as condições … para o aumento dos juros são muito improváveis de serem atendidas em 2022”, acrescentou ela.
A penalidade refere-se a uma investigação aberta em 2016, após a rival Agrovia alegar que dependia da Malha Paulista, controlada pela Rumo, para transportar açúcar até o Porto de Santos (SP), mas que a empresa estava criando empecilhos. Por isso, a Agrovia teve que encerrar suas atividades.
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