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• 2024-08-10 18:03:47

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Na B3, o índice de fundos imobiliários (Ifix) da B3 oscila no pregão desta terça-feira (28). Cotundo, sem direção única. Dado que, por volta das 12h10 (de Brasília), o Ifix tinha ligeira alta de 0,04%, aos 2.768 pontos. Entre os fundos imobiliários, o destaque de alta ficava com o Suno Fundo de Fundos (SNFF11), que subia 1,66%.

Vale lembrar que a fabricante de armas ficou 9 anos sem pagar dividendos aos seus investidores. A última vez que remuneraram os acionistas antes de passar uma reestruturação havia sido em maio de 2013, com R$ 0,027 por ação.

“A proposta também será enviada para avaliação da SEST – Secretaria de Coordenação e Governança das Empresas Estatais”, destacou o comunicado da petroleira.

Fonte: Site de RI da UnifiqueComentários SmallCaps: A Unifique segue fazendo aquisições e demonstrando crescimento, a Companhia vem entregando tri a tri crescimento de receita, lucro e EBITDA, as despesas tiveram um aumento, mas vale pontuar o crescimento em todas as áreas de atuação e nos serviços.

Desse modo, ao explicar o arcabouço fiscal, a Fazenda destacou que o atual teto de gastos passará a ter banda com crescimento real da despesa federal entre 0,6% a 2,5% ao ano.

-Transporte

Não por acaso, desde a eleição, a curva de juros brasileira não tem cedido, mesmo a despeito de uma certa “folga” que os indicadores de inflação apresentaram nos últimos meses – ressalva que a inflação no Brasil ainda está bem acima da meta. É o mercado indicando que há risco.

O First Citizens,  que concluiu mais transações assistidas pela FDIC desde 2009 do que qualquer outro banco, informou que a empresa combinada será resiliente com uma carteira de empréstimos e uma base de depósitos diversificada.

“Sem considerar os pagamentos atípicos, haveria um crescimento real de 6,74% na arrecadação do período e de 3,56% na arrecadação do mêsde fevereiro”, informou o órgão.

Em dezembro, o governo anterior regulamentou o programa Renovar,por meio dedecreto. O programa original previa a substituição de caminhões, implementos rodoviários, ônibus, micro-ônibus, vans e furgões com mais de 30 anos de fabricação, por meio de um fundo formado por recursos de empresas de combustíveis. Agora, o governo atual pretende estender o programa a carros muito velhos.

“A abordagem de gestão de risco prudente continuará a proteger clientes e acionistas em todos os ciclos econômicos e condições de mercado”, disse o comunicado.

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