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As negociações entre as duas empresas começaram há mais de um ano. A transação está sendo avaliada pela Comissão Australiana de Concorrência e Consumidores.
Ele comentou que o campo de Azulão, comprado há três anos da Petrobras, tinha 3,6 bilhões de metros cúbicos de gás reservas certificadas, mas volume é bem maior.
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As negociações entre as duas companhias foram iniciadas no início do ano.
A Petrobras, que também tem interesse em vender sua participação na empresa, tem sido mais favorável a uma venda por meio de uma oferta de ações, mas a Novonor, como acionista controladora, prefere uma venda do ativo porque busca um prêmio por sua fatia controladora.
A margem financeira totalizou R$ 345,7 milhões no trimestre, um crescimento de 9,4% em relação ao trimestre anterior e de 22,7% em relação ao mesmo período de 2020.
Outros especialistas, no entanto, esperam alta menos intensa, de 75 pontos-base, como é o caso de Almeida, da CM Capital. Para ele, mesmo que seu cenário se confirme e o Copom não pise completamente no acelerador ao elevar os juros, a tendência é de desvalorização do dólar contra o real.
Segundo Lazari, já foi possível sentir a melhora no emprego formal, que favoreceu a expansão do crédito, bem como a manutenção da inadimplência sob controle.
A Petrobras informou, ainda, que seu Conselho de Administração aprovou o pagamento de duas antecipações da remuneração aos acionistas relativa ao exercício de 2021, no valor total de 31,6 bilhões de reais.
A V.tal já contabiliza 260 contratos entre serviços de atacado e rede neutra. A base ativa de clientes da empresa abrange inicialmente 2,5 milhões de casas conectadas e 12 milhões de casas passadas.
Hoje, o mercado segue acompanhando a temporada de balanços com Hering (HGTX3), Eneva (ENEV3) e Engie (EGIE3), que apresentam seus números após o fechamento do mercado. Nos Estados Unidos, a expectativa é da divulgação dos resultados de Moderna, que deve mostrar desempenho de abril a junho antes da abertura do pregão.
A Câmara dos Deputados aprovou nesta quinta-feira (5) por 286 votos a 173, o texto-base do projeto de lei que permite a privatização dos Correios.
O 737 MAX, segundo a nota, é um componente-chave também para a meta da companhia de atingir a neutralidade de carbono até 2050, por ser 15% mais econômico no consumo de combustível, gerar 16% menos emissões de carbono e ser 40% mais silencioso em relação ao 737-800 NG.
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