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Enquanto isso, o dólar deve fechar o ano acima dos atuais 5,20 reais. Além da política monetária dos EUA e da força da moeda no mundo, mais ruídos fiscais no Brasil devem afetar negativamente a taxa de câmbio.

Entre outras insatisfações também são citadas o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel, os preços elevados dos insumos para o transporte de cargas e a falta de fiscalização do piso mínimo do frete. Algumas entidades já decidiram apoiar a interrupção das atividades.

Para 2022, o banco norte-americano manteve prognóstico de 3,5%, mas fez ressalvas.

“São duas que devem se destacar: Vale e Usiminas. Aqui, na Levante, a gente tem uma expectativa muito positiva, porque no segundo trimestre foi o trimestre com recorde de preço do minério de ferro na China durante quase todo o trimestre, principalmente abril e maio”, disse Flávio Conde, head de renda variável da Levante, analisou, em entrevista exclusiva à BM&C News.

Tanto minoritários quanto o governo já realizaram indicações para os cargos no conselho de administração da empresa.

CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foidescredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.

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Uma delas é o pedido de fim para a Política de Paridade Internacional da Petrobras, que regula o preço do combustível de acordo com o mercado mundial. Outro é o fim da isenção do PIS/Cofins sobre o diesel.

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Nos EUA, as bolsas fecharam em alta mais uma vez, renovando as máximas históricas. O S&P 500 indicou +0,24% (4.422,22), o Nasdaq registrou +0,03% (14.840,71), enquanto o Dow Jones ficou em +0,24% (35.144,71).

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