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O resultado do IBC-Br em maio ficou aquém da expectativa de analsitas de mercado consultados em pesquisa da agência de notícias Reuters, que esperavam avanço de 1% na comparação com abril.
Brasil Pra Frente: Episódio discute os impactos da reforma tributária; assistaPaulo Guedes quer corte de R$ 40 bilhões em subsídios por IRPJ menor“Eu acho que essa reforma tributária tem aspectos positivos. Não vamos tirar esses aspectos positivos da reforma tributária, mas do jeito que ela está, ela precisa ser rediscutida. O governo esticou muito a corda”, argumentou o especialista.
Além da Eletrobras, os Correios também estão na lista para o próximo passo da política pública. O Ministério da Economia pretende privatizar 100% do capital da estatal. A votação da proposta aprovada pela Câmara dos Deputados e marcada pelo presidente da Câmara, Arthur Lira (PP-AL) poderá acontecer nas próximas semanas
Por ser um dos mais importantes para a economia e um dos que mais emprega no país, a pesquisa pode influenciar a decisão dos investidores e movimentar o mercado nesta terça-feira (13).
https://vimeo.com/event/845002Confira a análise sobre a MRV (MRVE3) , feita pelo Alex André, para a BM&C News.
“Pode ser um valor maior, mas dificilmente será menos que isso. Ainda não há previsão de qual será a arrecadação para o governo com a [oferta] secundária. Mas trata-se de um projeto com natureza menos arrecadatória. O principal motivador da privatização é trazer o serviço de saneamento no Estado a outro patamar, e não equacionar as contas do Estado”, afirmou o executivo.
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Foram vetados pontos que falam da aquisição de ações com descontos por parte de funcionários, da proibição de extinguir algumas companhias e da obrigação ao governo para reaproveitar funcionários por um ano.
https://vimeo.com/event/845002OPorto de Santoscalcula prejuízos entre R$ 820,5 milhões eR$ 5,85 bilhõescom a decisão do TCU(Tribunal de Contas da União)que obriga a autoridade portuária (SPA) a renovar o contrato da Marimex, operadora de uma área de contêineresretroportuária(sem acesso direto ao porto) até que haja um novo operador ferroviário do porto, o que deve ocorrer apenas em 2025.
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