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O principal índice de frete marítimo da Bolsa do Báltico saltou quase 8% nesta segunda-feira, com taxas para o importante segmento de capesize subindo para a máxima desde 2009.

A Petrobras informou nesta sexta que aprovou novos modelos contratuais para venda de gasolina A e de óleo diesel rodoviário e marítimo para as distribuidoras de combustíveis, e ressaltou que os novos contratos em nada alteram a sua política de precificação.

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Segundo o chefe do Banco Central do México, a criptomoeda precisa ser confiável para que seja considerada dinheiro. Diaz de Leon também comentou que o valor é volátil.

Mais cedo neste mês o Ministério da Economia já havia publicado nota apontando que a reforma do IR, tal qual aprovada pelos deputados, implicaria perda de arrecadação em 2022 de 23,1 bilhões de reais para a União, de 11,2 bilhões de reais para Estados e de 12,8 bilhões de reais para municípios, totalizando 47,1 bilhões de reais.

Miller participou recentemente de um evento conservador em Brasília e também se reuniu com Bolsonaro e com o filho dele o deputado federal Eduardo Bolsonaro (PSL-SP).

Os operadores disseram que o açúcar parece ter perdido a força que tinha em julho e agosto, com a demanda caindo com o aumento das taxas de frete e com a baixa produção no principal produtor, Brasil, já precificada.

Os democratas também devem propor uma sobretaxa de 3% sobre a renda individual acima de 5 milhões de dólares como parte de um projeto orçamentário de 3,5 trilhões de dólares.

O índice capesize subiu 813 pontos, ou 14,6%, seu maior salto diário em três meses, para uma máxima de quase 12 anos em 6.380.

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Segundo nota da Gol, trata-se de um trecho inédito, já que nunca houve voos regulares comerciais entre São Paulo e Bonito. Serão duas frequências semanais, sem escalas, de ida e volta. Os voos serão operados com o jato Boeing 737-700, com capacidade para 138 passageiros.

O dólar à vista caiu 0,84%, a 5,2236 reais. A moeda variou de 5,2661 reais (-0,03%) a 5,2016 reais (-1,26%).

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