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“Em princípio, toda a região de Sumi é agora uma terra do inferno, que está sendo destruída pelas tropas russas”, escreveu Zhivitski em uma publicação no Twitter.

Além disso, a empresa renunciou as posições que ocupa no quadro da seguradora russa Ingosstrakh, em que possuia participação minoritária de 38,5%. Como resultado, a Generali não tem influência sobre suas operações.

“A Europa disse que está conosco. Até a Suíça, que historicamente é neutra, se manifestou”, destacou presidente ucraniano.

“A Petrobras vem praticando preços muito abaixo da paridade nos últimos meses, mas, agora com o conflito na Ucrânia, as defasagens chegaram em patamares (não vistos há muito tempo)”, disse à Reuters o presidente da Abicom, Sergio Araújo.

“Os cidadãos devem embarcar (na Polônia) conforme definições do MRE (Ministério das Relações Exteriores)”, informou a FAB em nota divulgada nesta quinta.

Na manhã de ontem, alguns clientes do Itaú relataram que receberam depósitos inesperados, enquanto outras pessoas disseram que valores chegaram a sumir de suas contas.

Os mercados mundiais operam em queda na manhã desta sexta-feira (4), impactados pelo ataque russo à maior usina nuclear da Europa, localizada na Ucrânia.

A maioria dos combates ocorre em pequenas cidades nos arredores da capital, que vem sendo atingida aparentemente por foguetes de longo alcance.

“O momento em que estamos vivendo, mostra que na verdade, se você tem dinheiro, mas tem um intermediário que cuida do dinheiro, você fica de fato vendido”, explicou o analista.

Confira a análise na íntegra:

A defasagem entre os preços cobrados pela Petrobras e os das principais bolsas de negociação do mundo chegou a 24%, para a gasolina, e 27%, para o óleo diesel, segundo cálculo do consultor em Gerenciamento de Risco da consultoria Stonex, Pedro Shinzato. Nesta quarta, 2, o preço do barril do petróleo alcançou a cotação de US$ 112,9.

Um negociador ucraniano disse, nesta quinta-feira (3), que Rússia e Ucrânia chegaram ao entendimento de estabelecer corredores humanitários para retirada de civis.

Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.

Com as sanções impostas à Rússia, as criptomoedas voltaram a ganhar destaque. O analista e fundador da Velotax, Victor Savioli, afirmou que a alternativa mais simples e prática nesse momento de guerra, são os criptoativos.

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