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• 2024-08-24 07:31:17

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“A última etapa do plano de transferência ocorre em um novo cenário, em que a indústria automotiva vem sendo impactada pela pandemia de covid-19. A desvalorização do real, a inflação de matérias-primas e a crise no abastecimento de componentes reduziram os volumes de produção em 2020 e em 2021, criando ociosidade em toda a indústria, e o cenário futuro ainda apresenta incertezas”.

A bandeira, em vigor entre setembro deste ano e abril de 2022, foi determinada pela Câmara de Regras Excepcionais para Gestão Hidroenergética (Creg) e trouxe aumento adicional de 6,78% na tarifa média dos consumidores regulados. Seu patamar tem valor de 14,20 reais a cada 100 kWh consumidos.

“Os detalhes mostraram queda generalizada em todos os tipos de bens, embora tenha sido particularmente pronunciada em semicondutores”, destacou Julian Evans-Pritchard, economista sênior da Capital Economics.

Nos Estados Unidos, os principais índices do país cederam nesta segunda e fecharam em baixa, apoiados pelos temores de inflação antes da divulgação nesta semana de balanços corporativos do terceiro trimestre.

Veja mais:

REUTERS/Washington AlvesO governo e a reguladora Aneel estudam como tratar um descasamento financeiro apontado por distribuidoras de energia, que alegam que a bandeira tarifária “Escassez Hídrica” não será suficiente para cobrir todos os custos que o país teve para garantir segurança energética, afirmou nesta quarta-feira a secretária-executiva do Ministério de Minas e Energia, Marisete Dadald.

Com Reuters e BDM

Apesar das dificuldades enfrentadas, os Estados Unidos é visto de forma positiva pela Garde. “Acreditamos que a poupança acumulada durante a crise e a recuperação do mercado do trabalho devam garantir uma economia ainda acima do seu potencial pela maior parte de 2022”, destacou o relatório.

Os membros do banco central dos Estados Unidos sinalizaram que podem começar a reduzir o suporte à economia adotado devido à crise em meados de novembro, embora permaneçam divididos sobre o tamanho da ameaça que a inflação alta apresenta e quando pode começar a elevar os juros em resposta, mostrou nesta quarta-feira a ata da reunião de 21 e 22 de setembro do Federal Reserve.

Após 95 dias sem reajuste, a Petrobras voltou a anunciar aumento de preço para o GLP em 7,2%. A gasolina foi reajustada no mesmo porcentual e, na terça-feira anterior, revisou o valor do óleo diesel em 9%.

A margem de Ebitda no terceiro trimestre está prevista entre 22% e 24%, uma redução em relação à margem de igual trimestre de 2020 (29%). Outras previsões: a receita unitária por passageiro para o trimestre tende a ser maior em aproximadamente 5%, quando comparada ao mesmo período do ano passado.

Ao participar de reunião anual do Institute of International Finance (IIF), Guardado avaliou que o preço de serviços no Brasil está em processo de realinhamento, mas que mesmo assim a taxa anualizada ainda está em patamar considerado baixo.

Veja abaixo a análise completa:

Os preços do gás no centro de operações europeu TTF se mantinham na quarta-feira equivalentes aos do petróleo ao redor de 177 dólares o barril, com base no valor relativo da mesma quantidade de energia de cada fonte, de acordo com cálculos da Reuters com base em dados do Eikon – maior do que o recorde histórico do Brent de 147 dólares em 2008.