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Segundo a NBS, o resultado reflete “vigorosos avanços” em medidas políticas para garantir a oferta e estabilizar os preços.
Demanda antiga do setor, a mudança em algumas regras para o uso de bens como garantia foi bem vista. Especialistas acreditam que, se aprovado, o projeto trará mais eficiência, mas que os efeitos mais claros devem aparecer apenas diante de um cenário macroeconômico mais estável.
Além de países vizinhos a Botsuana – África do Sul, Lesoto, Namíbia, Zimbábue e Eswatini (ex-Suazilândia) -, casos da variante Ômicron também foram registrados em outras regiões: Hong Kong, na China, foi a primeira delas. Israel e Bélgica também tiveram registros, casos que seguem isolados.
Aqui no Brasil, os investidores ficam de olho na tramitação da PEC dos Precatórios,prevista para seguir sua tramitação na CCJ do Senado na próxima terça-feira.O impasse em torno da proposta dos precatórios começou a atrasar o cronograma do Orçamento de 2022, aumentando o risco de o projeto orçamentário não ser votado pelo Congresso neste ano.
A Latam afirmou anteriormente que recebeu diversas ofertas para financiar sua saída da recuperação judicial, cada uma avaliada em mais de 5 bilhões de dólares.
Essa iniciativa colocou as subsidiárias e afiliadas da empresa em um alinhamento estreito, a chamada Economia Alibaba, criada pelo ex-chefe da companhia, Jack Ma.
Apesar disso, o BTG também chamou atenção para as despesas operacionais, que vieram fortes, junto com o aumento de provisões.
Nem o dólar alto ou o tempo mais longo para a entrega tem sido empecilho para as compras além das fronteiras. Para a empreendedora Fernanda Magalhães, de 30 anos, o foco das compras na China são as decorações de Natal. “Fui a lojas físicas atrás de promoções, mas o preço estava muito mais alto”, afirma. “Meu carrinho de compras na Shopee está cheio, vou esperar até sexta-feira para ver se diminui ainda mais o valor.”
A Azul acrescentou, porém, que o valor atribuído à Latam foi mais alto do que acredita ser aceitável e citou a incerteza para a indústria da aviação criada pela pandemia de Covid-19, principalmente em mercados de longa distância.
Para o analista Alan Ghani, um novo lockdown não irá adiantar, já que as pessoas poderão morrer de fome.
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Na semana, o CSI300 perdeu 0,6%, mas o índice de Xangai teve ganho de 0,1%.
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