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A queda do minério de ferro afeta a ação da Vale (VALE3) que cai 1,58%, CSN (CSNA3) tem baixa de 0,97%, Gerdau (GGBR4) recua 0,94% e Usiminas (USIM5) tem perdas de 0,77%.

“Ficaríamos mais confortáveis se o BC acelerasse a convergência dos juros para níveis mais altos. Se o ciclo monetário demorar para trazer as expectativas (de inflação) para baixo, pode acabar acomodando o patamar de inflação de volta em algo em torno de 4,50%”, explicou.

Os encontros do Banco Central do Brasil e do Federal Reserve acontecerão ambos nos dias 21 e 22 de setembro. Os investidores globais ficarão atentos a qualquer sinalização do Fed sobre o futuro de seu programa de compra de ativos, e, por aqui, o foco está no ritmo de elevação da taxa Selic.

Além disso, será possível separar os gastos feitos como pessoa física e jurídica.

“Até onde temos visibilidade, não temos risco de ter problema no lançamento”, disse Castanho.

A Companhia Brasileira de Alumínio (CBA) estimou impacto total da crise hídrica no segundo semestre entre 150 milhões e 180 milhões de reais no lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda), informou a empresa controlada pelo conglomerado Votorantim nesta quinta-feira.

No ambiente externo, as dúvidas em relação à sinalização do banco central americano para um início da retirada dos estímulos já na próxima semana. Outro fator que atinge o mercado é a estagnação da economia dos EUA, devido a pandemia da Covid-19.

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No comércio exterior, o saldo na semana passada ficou positivo em US$ 1,366 bilhão, com importações de US$ 2,731 bilhões e exportações de US$ 4,096 bilhões. Nas exportações, estão incluídos US$ 580 milhões em Adiantamento de Contrato de Câmbio (ACC), US$ 911 milhões em Pagamento Antecipado (PA) e US$ 2,606 bilhões em outras entradas.

O BC sempre destaca que, tanto em relação às operações de swap cambial quanto à administração das reservas internacionais, não visa ao lucro, mas fornecer hedge ao mercado em tempos de volatilidade e manter um colchão de liquidez para momentos de crise.

Uma avaliação de 20 bilhões de dólares para a Volvo seria equivalente a uma faixa de seis a sete vezes os seus ganhos, nível que alguns analistas dizem ser alto, embora a colocasse em linha com as rivais Daimler e BMW.

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