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Em julho de 2021, o índice havia subido 0,78% e acumulava alta de 33,83% em 12 meses.
O benefício somente será pago a quem estiver com a situação cadastral “Ativo” no RNTR-C e com CPF e CNH regulares. Cada transportador receberá o valor fixo, independentemente da quantidade de veículos que possuir. Todos os meses, o Ministério da Infraestrutura repassará ao Ministério do Trabalho e Previdência os dados atualizados do RNTR-C.
Por fim, o Índice Nacional de Custo da Construção (INCC) subiu 1,16% em julho, ante 2,81% em junho.
“O ano eleitoral contribuiu para a maior atividade do setor no semestre”, afirmou Ieda Vasconcelos, economista da entidade.
A Gol imputa o resultado do segundo trimestre, sobretudo, em razão às variações cambiais e monetárias do período. Desse modo, o prejuízo líquido recorrente foi de R$ 620,8 milhões neste trimestre, uma redução de 51,7% em comparação ao prejuízo do mesmo período em 2021.
O futuro de Diess na Volkswagen esteve em dúvidas em múltiplas ocasiões durante seu mandato como presidente-executivo. O confronto mais recente foi com o poderoso sindicato alemão da companhia envolvendo os planos para eletrificação e o estilo de gestão do executivo.
No ano, o IPCA-15 acumula alta de 5,79% e, em 12 meses, de 11,39%, abaixo dos 12,04% registrados nos 12 meses imediatamente anteriores. Em julho de 2021, a taxa foi de 0,72%.
Segundo a petroleira, Albacora possui um projeto de revitalização com potencial para aumentar significativamente sua produção, além de extenso plano de desenvolvimento.
RegrasPelas regras do programa, a empresa que optar pelo financiamento precisa manter o número de empregados por até 60 dias após a tomada do crédito. A companhia pode pegar empréstimos de até 30% da receita bruta anual registrada em 2019.
A Suzano (SUZB3) teve lucro líquido de 182 milhões de reais no segundo trimestre, forte queda ante o resultado positivo de 10,3 bilhões obtido no mesmo período do ano, apesar do resultado operacional ter avançado 23% no período.
Do valor de crédito extraordinário, R$ 1,04 bilhão será destinado para o Auxílio Gás e R$ 500 milhões para o Programa Alimenta Brasil. O Programa Auxílio Brasil terá um crédito extraordinário de R$ 25,45 bilhões e R$ 89,92 milhões serão destinados à remuneração a agentes financeiros.
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Além da redução de 10,4% da receita bruta com o fim das concessões citadas, a empresa também teve custos operacionais e despesas administrativas 43% maiores, para 1,056 bilhão de reais, como reflexo entre outros fatores do projeto Ecovias do Araguaia, concessão que ainda não iniciou a cobrança de pedágio.
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