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• 2024-07-08 09:29:40

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A concessionária de ferrovias Rumo abre nesta terça-feira (27) a operação de seu terminal ferroviário em Rio Verde (GO), a maior unidade da Malha Oeste, com capacidade de 11 milhões de toneladas de grãos e farelo de soja por ano, para atender Goiás e o leste do Mato Grosso.

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Com a economia do país reaquecendo, dados econômicos acima do esperado e queda da taxa de ocupação dos hospitais e do número de óbitos por covid-19, a expectativa do mercado é de melhores resultados para as empresas.

Nos Estados Unidos, as bolsas estão de forma mista. O S&P 500 está operando em +0,05% (4.413,70), o Nasdaq registra -0,16% (14.812,60), enquanto o Dow Jones está em +0,07% (35.085,88).

A XPart, por sua vez, torna-se parte do acordo de acionistas com a XP, afirmou o BC, com os mesmos direitos e obrigações atribuídos até então ao Itaú Unibanco, de modo que o conglomerado bancário do Itaú Unibanco deixa de participar da administração da XP.

A gestora de renda variável também cita outras varejistas, Renner e Arezzo, e fala sobre o cenário: “De uma forma geral, a reabertura está sendo muito benéfica para essas empresas. As pessoas estão realmente voltando a comprar, a sair de casa e voltando a normalidade”, avalia.

Os recursosdavendade ações novas, cerca debilhão de reais, servirão para a empresa criadaem 1994 na grande São Paulo, ampliar seu negócio de locação de escavadeiras hidráulicas, retroescavadeiras, tratores de esteira, minicarregadeiras, motoniveladoras e tratores agrícolas.

A Telefônica Brasil, dona da marca Vivo, reportou lucro líquido de R$ 1,345 bilhão no segundo trimestre do ano. O valor representa crescimento de 20,9% na comparação com o mesmo período do ano passado.

No caso de 2022, a expectativa do IPCA dos últimos 5 dias úteis passou de 3,71% para 3,80%. Há um mês, estava em 3,71%. A atualização no Focus foi feita por 93 instituições.

Mastrangelo não considera esse acréscimo muito expressivo:“O aumento é importante, mas não é um aumento altista. O que realmente mexeu com o mercado, o que causou uma preocupação muito grande, foi com relação à demanda”, avaliou Mastrangelo.

“Há muitas oportunidades de negócios num mercado tão grande como o país e não é qualquer empresa que pode fazer o que pretendemos no Brasil”, disse Laughlin, citando possibilidade de a companhia ter capacidade de interlocução com setores como de seguros e de autopeças.

CNTRC (Conselho Nacional do Transporte Rodoviário de Cargas) convocou a greve, mas foidescredibilizado pelo ministro Tarcísio de Freitas, da Infraestrutura. Segundo ele, o Conselho não representa a categoria. A possibilidade de adesão maior à greve ainda é incerta.