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• 2024-09-17 23:48:43

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Em 2020, a montadora francesa havia amargado um gigantesco prejuízo de 8,01 bilhões de euros. O desempenho de 2021 superou a expectativa de analistas consultados pela FactSet, que previam lucro de 770,5 milhões de euros.

Essa crescente aconteceu devido ao alivio de casos de covid-19 no país, assim, tendo um segundo mês consecutivo de alta.

A empresa afirmou que não houve vítimas ou “danos a pessoas” e que os funcionários foram dispensados antes do início do turno de trabalho no local.

Já a margem financeira no 4T21 foi de R$ 901 milhões. O número representa baixa de 6,1% ante o mesmo período do ano anterior.

“Se uma taxa de juros sobe, quer dizer que o preço do ativo caiu. O problema está que, se ele eleva o juro muito rapidamente, quer dizer que o preço dos titulos caiu. O Fed está avisando desde o ano passado que vai subir a taxa de juros, porque tem que dar tempo para o mercado se organizar nas posições”, complementa André.

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Marfrig (MRFG3)

Ainda que o cenário não fosse favorável, Le Grazie explicou que o ambiente de taxa de juros dos Estados Unidos elevada, o ambiente político eleitoral e a fraqueza da atividade econômica, que via de regra, eram fatores negativos para uma valorização do real.

A Renault voltou para o azul em 2021, com lucro líquido de 888 milhões de euros, mas não pagará dividendos referentes ao ano passado, segundo balanço publicado nesta sexta-feira (18).

Moore destacou que é isso que está acontecendo agora com PRIO3. “O gatilho de entrada seria hoje romper a máxima de sexta-feira (18) ou de hoje mesmo, que por enquanto é R$ 24,91”, finalizou.

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EDP Brasil (ENBR3)