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A Cogna Educação encerrou o quarto trimestre de 2021 com lucro líquido de R$ 65,016 milhões, revertendo o prejuízo de R$ 4,019 bilhões no mesmo período do ano anterior. No critério ajustado, a companhia teve prejuízo de R$ 74,945 milhões, redução de 87,3% frente a um ano antes.

De acordo com a economista, os olhares do mercado brasileiro ao longo da última semana estavam voltados ao posicionamento do Banco Central em relação aos indicadores econômicos recentes.

O canal financeiro apresentou saídas líquidas de US$ 2,007 bilhões no período. Isso é resultado de aportes no valor de US$ 30,023 bilhões e de retiradas no total de US$ 32,029 bilhões.

O analista Gustavo Almeida disse que o aumento dos juros não resolve o problema da elevação de preço das commodities, mas resolve outros problemas que são derivados da inflação.

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O Ebitda (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) somou R$ 578,162 milhões no período, ante Ebitda negativo de R$ 3,767 bilhões na comparação anual. A margem Ebitda passou de -229,3% para 37,3%. Em todo o ano de 2021, o Ebitda somou R$ 1,282 bilhão e margem de 24,3%, revertendo o Ebitda negativo de R$ 4,011 bilhões e a margem de -68%.

Às 12h45, o Ibovespa caía 0,51%, a 118.476 pontos.

De acordo com o comunicado, os recursos fazem parte de um programa social do IFC para o setor saúde na região da América Latina, orçado em 4 bilhões de dólares.

Na parte administrativa, Campos Neto disse que políticas que atrelam o BC à gestão do governo central criam dificuldades. Ele citou como exemplo a chance de haver uma greve de servidores da autoridade monetária.

De acordo com o Comitê Nacional de Secretários da Fazenda dos Estados e Distrito Federal (Comsefaz), o convênio foi aprovado em reunião extraordinária do Confaz, que também prorrogou o congelamento das alíquotas sobre gasolina, etanol e gás de cozinha por mais 90 dias, até 30 de junho.

O Índice de Expectativas (IE) caiu 3,2 pontos, para 82,5 pontos, retornando ao patamar próximo ao observado em outubro de 2021 (82,4 pontos).

O economista minimizou, porém, a relevância do debate sobre preço dos combustíveis. “Em vez de ficar na conversinha de preços de combustíveis, deveríamos discutir o crescimento econômico, combate à pobreza, produtividade. Isso é o que temos que focar. Perder tempo com discussão de preço de combustíveis é um besteirol”, disse ele.

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