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• 2024-07-23 17:03:19

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Já nos papéis longos, o Tesouro IPCA+ com Juros Semestrais 2055 é negociado com prêmio de 5,03% acima da inflação, o que significa uma alta de 0,01 p.p em relação ao dia anterior.

A Andrade Gutierrez comunicou à CCR na terça-feira que outros acionistas do bloco de controle da companhia afirmaram não ter interesse em exercer o direito de preferência para a aquisição da participação do grupo na empresa de concessões de infraestrutura no âmbito do contrato com a IG4 Transport LP.

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De acordo com o banco, a relação de substituição das ações para BDRs ou dinheiro (adepender da opção que cada acionista escolher) “assegurará aos acionistas a mesma participação proporcional que estes detêm atualmente no capital social do Inter”.

O número de pedidos continuados, por sua vez, teve recuo de 97 mil na semana encerrada em 25 de setembro, a 2,714 milhões. Esse indicador é divulgado com uma semana de atraso.

O lançamento de fundos próprios pela BR Properties acontece no momento em que a companhia amplia apostas em imóveis logísticos, setor que hoje representa 5% da sua carteira, mas que deve triplicar de tamanho nos próximos anos.

“Nem precisamos da mudança climática para ver o colapso em potencial do sistema, só o impacto destas oito ameaças ecológicas podem levar a isto –e é claro que a mudança climática o está reforçando”, disse Stroobants.

A arrecadação brasileira de royalties da mineração, a chamada Cfem, somou 6,68 bilhões de reais no acumulado do ano até agosto, alta de 121% ante o mesmo período do ano passado e superando recorde registrado em 2020 completo, informou nesta quarta-feira o Instituto Brasileiro de Mineração (Ibram).

Ainda assim, ele frisou que se o BC precisar atuar isso será feito. “A gente está pronto”, afirmou ele, mencionando os 370 bilhões de dólares em reservas internacionais detidas pelo país, patamar classificado por ele como “bastante bom” quando olhado como percentual do Produto Interno Bruto (PIB).

O marco legal permite ainda a figura do operador ferroviário independente em trechos concessionados por meio de apresentação simplificada de documentação à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).

“Atualmente, há um precatório no valor de 89,1 bilhão e a ideia é pagar em 2022 metade disso. O resto ficaria para negociação e para arranjamentos, que podem ser feitos ao longo do ano. Não avançando, seria pago em 2023. Há possibilidade de fatiar em dois”, ressalta o analista político.

O ministro de Minas e Energia, Bento Albuquerque, confirmou a realização da 2ª Rodada dos excedentes da cessão onerosa, em 17 de dezembro, e disse que poderá haver ainda neste ano um leilão da oferta permanente, dependendo do interesse da indústria.

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