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• 2024-07-03 22:34:59

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Muitos economistas consideram que os preços mais altos do gás vieram para ficar, devido à desaceleração da produção dos EUA, aumento dos custos das licenças de emissão de carbono para poluidores e freios no uso de combustíveis mais poluentes.

Cortes de carne bovina em frigorífico no Brasil 07/10/2011REUTERS/Paulo WhitakerOs produtores brasileiros de carne querem aumentar a oferta de frango para o Reino Unido, e o governo do presidente Jair Bolsonaro está negociando um aumento nas cotas para exportação do produto ao país, disse o presidente da Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA), Ricardo Santin, em entrevista coletiva nesta quarta-feira.

Três segmentos respondem por 82% do consumo de aço: construção e a indústria de bens de capital, que inclui o segmento automotivo.

A Azul anunciou que fez encomenda de até 10 aviões turboélice Cessna Gran Caravan EX, da norte-americana Textron, para uso por sua subsidiária de aviação subregional, Azul Conecta.

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A nota, preparada para a reunião dos ministros em Luxemburgo, afirmou no entanto que qualquer resposta precisa determinar primeiro se a alta dos custos de energia é temporária ou permanente.

A atividade industrial da China encolheu inesperadamente em setembro, uma vez que os altos preços das matérias-primas e cortes de energia pressionaram os produtores na segunda maior economia do mundo, enquanto o setor de serviços voltou a crescer à medida que os surtos de Covid-19 perdem força.

O dólar comercial registra queda de 0,30%, cotado a R$ 5,413.

Mato Grosso continuou com o maior rebanho de bovinos no Brasil, com 32,7 milhões de cabeças e alta de 2,3% ante 2019.

Este projeto, que tem capacidade de até 750MW (megawatts), acontecerá na mesma região onde a Engie opera desde 2017.

Os alimentos subiram 2,19% em agosto, sétima taxa positiva ao longo do ano –a única negativa foi a de junho, de 0,14%– e a segunda maior de 2021. No ano, o segmento acumula alta de 12,47%.

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Por trás de tudo isso paira a ameaça de o governo federal atingir o teto da dívida por volta de 18 de outubro, um evento que poderia causar um calote histórico com consequências econômicas duradouras e implicações para os mercados financeiros.