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• 2024-07-27 05:19:06

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Segundo o relatório, a carteira ModalMais foi puxada pela alta de 17,11% da Minerva (BEEF3). Já a da NuInveste foi beneficiada pela Triunfo (TPIS3), que fechou com 17,05%.

O índice de gerentes de compras (PMI, na sigla em inglês) composto da zona do euro, que engloba os setores industrial e de serviços, caiu de 55,5 em fevereiro para 54,9 em março, segundo pesquisa final divulgada nesta terça-feira, 5, pela S&P Global.

Não foi suficiente, no entanto, para tirar o mercado do resultado mais baixo desde 2005 no acumulado desde janeiro. Contra os três primeiros meses do ano passado, o primeiro trimestre fechou com queda de 23,2%, para 405,6 mil veículos emplacados na soma de todas as categorias.

A balança comercial registrou, na última sexta-feira (1), o melhor resultado positivo para meses de março desde o início da série histórica, em 1989. Em março, o Brasil exportou US$ 7,383 bilhões a mais do que importou. De acordo com o Ministério da Economia, isso representa alta de 19,3% em relação ao registrado em março do ano passado.

Para finalizar, o Uber fez essa atualização em seu app no intuito de diminuir as corridas canceladas, um dos efeitos colaterais da alta dos combustíveis.

Segundo dados da associação de fabricantes de veículos, Anfavea, em 2021, pela primeira vez na história, o Estado de São Paulo não liderou as vendas de veículos no país, cedendo o posto a Minas Gerais e amargando uma queda de 8%.

O prefeito de Kiev, Vitali Klitschko, pediu nesta terça-feira aos políticos europeus que cortem todos os laços comerciais com Moscou, dizendo que todos os pagamentos à Rússia são “dinheiro sangrento” que alimentaria o que ele chamou de “genocídio de ucranianos”.

Odólarcomercial fechou em alta de+0,56%,cotado aR$ 4,7409

O Ministério também divulgou a volta da bandeira verde nas tarifas de energia para o dia 16.

“A mudança é resultado da incorporação tanto de resultados correntes mais fortes do que projetávamos, como também de um balanço de riscos pior para frente”, afirmou a XP em relatório assinado por economistas, estrategistas e analistas, entre eles Caio Megale, economista-chefe.

“Ela é uma empresa estatal. Se ela não tem nenhum benefício para o Estado nem para o povo brasileiro, que vive reclamando todos os dias dos preços dos combustíveis, que seja privatizada”, defendeu o presidente da Câmara.