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Questionado sobre o desempenho da companhia durante a pandemia, Gerodetti afirmou que o momento de crise serviu para a empresa fazer “as lições de casa”. “A companhia, nesse período, contratou uma profissional para a ser a nossa diretora de Recursos Humanos, fizemos investimentos grandes na área de processos e TI. Aproveitamos também para reformular o nosso CRM para entender melhor o comportamento dos nossos cliente além de treinar mais a nossa equipe de vendas”, conta.

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BC vê alívio no câmbio para 2022, mas se precisar atuar está pronto, diz Bruno Serra

O dólar fechou em alta de 0,57%, cotado a R$ 5,517.

“A seca do Rio da Prata também prejudicou o preço do produto argentino, que ficou menos competitivo, abrindo mercado para o Brasil”, disse o comunicado.

O Ebitda, lucros antes de juros, impostos, depreciação e amortização, foi de R$ 191,1 milhões, baixa de 7,9%. Já a receita líquida somou R$ 2,2 bilhões, totalizando um avanço de 6,0%.

Veja mais:

O aporte representa 7% do patrimônio de R$ 3 bilhões da entidade de previdência complementar criada em 1984, mas o plano da empresa é ir além dessa participação no futuro.

Ibovespa encerra dia em alta e zera perdas da semana; dólar fecha estávelDestaques da bolsa: Ambipar decola 15%, e Cielo dispara 14%Abdelmalack afirma que este é o ponto mais desafiador para o Banco Central – saber lidar com esta variação e seus impactos. Confira o que vai impactar a semana abaixo:

Veja também:Offshore: De Shakira a mafioso italiano; confira lista da Pandora PapersBullets da Semana: Erich Decat analisa cenário econômico com Camila Abdelmalack

O Senado dos Estados Unidos aprovou uma legislação na quinta-feira para elevar temporariamente o limite de dívida do governo de 28,4 trilhões de dólares e evitar o risco de um calote histórico neste mês, mas adiou para dezembro uma decisão sobre uma solução mais duradoura.

Os pedidos também incluem empresas que não têm tradição em ferrovias. O ministério afirmou que a produtora de celulose Bracell fez solicitação para implementar trechos que somam cerca de 25 quilômetros para transporte de insumos e produtos entre fábrica e o porto de Santos.

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