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“Foi pior do que eu imaginava… Difícil ver uma lavoura que não sofreu nada”, disse o engenheiro agrônomo Adriano Rabelo de Rezende, coordenador técnico da cooperativa Minasul, depois de sobrevoar, pela primeira vez após as geadas, fazendas nos municípios de Varginha, Elói Mendes, Paraguaçu, Alfenas, Machado, Boa Esperança, Nepomuceno e Carmo da Cachoeira.

Inclusive, essas decisões acontecem ao mesmo tempo em que o Federal Reserve avalia a possibilidade de emitir uma moeda digital para o Banco Central.

Alguns papéis sentiram as perdas que empurraram o índice brasileiro. Entre os papéis com as maiores quedas, estão: GPA (PCAR3: -6,90% – R$ 31,42); Lojas Americanas (LAME3: -3,41% – R$ 6,80); e Weg (WEGE3: -2,88% – R$ 36,10).

A Airbus também previu lucro antes de juros e impostos em 2021 de 4 bilhões de euros (US$ 4,74 bilhões), acima da meta anterior de 2 bilhões de euros, e disse que o fluxo de caixa livre antes de fusões, aquisições e financiamento ao cliente deve chegar a 2 bilhões de euros.

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Já seu resultado operacional medido pelo lucro antes de impostos, juros, amortização e depreciação (Ebitda) ajustado somou 899 milhões de reais, recuo de 7,7% ano a ano. A margem Ebitda teve baixa de 0,2 ponto percentual, para 7,6%.

As novas ações preferenciais têm os mesmos direitos atribuídos às demais ações preferenciais da companhia já emitidas.

A Apple relatou um trimestre estourado na terça-feira, impulsionado pelas vendas de IPhones, que subiram 50% ao ano, para US $ 39,57 bilhões em vendas. As ações da Apple tiveram uma queda de cerca de 2% após a divulgação de resultados, apesar do trimestre forte.

O patrimônio líquido consolidado totalizou R$ 5,559 bilhões em junho deste ano, ante R$ 5,113 bilhões no mesmo período do ano passado.

O canal financeiro apresentou saída líquida de US$ 242 milhões na semana, resultado de aportes no valor de US$ 8,771 bilhões e de envios no total de US$ 9,013 bilhões. Este segmento reúne os investimentos estrangeiros diretos e em carteira, remessas de lucro e pagamento de juros, entre outras operações.

Na operação, a VLI é responsável pelo trecho ferroviário entre o Terminal de Licínio de Almeida e o Terminal de Petim (Castro Alves), por meio da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA).

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