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“Eu vetei. Aí o pessoal fala: que presidente maldoso, ele não quer internet nas escolas. Só que o custo chegava a R$ 4 bilhões e o deputado que é o pai da criança não apresentou a fonte de custeio. Se eu sanciono, eu estou em curso no artigo 85 da Constituição, crime de responsabilidade. Eu tenho um montão de trava do meu lado, não posso fazer o que vem na telha”, justificou-se.

https://vimeo.com/event/845002As vendas no varejo cresceram 7,5% na cidade de São Paulo na primeira quinzena de julho, comparadas ao mesmo período de junho, segundo informações da Associação Comercial de São Paulo (ACSP).

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Conforme Stringasci, a questão dos combustíveis é chave. “Não tem mais condições para o caminhoneiro, e nem para o povo brasileiro, de tanto reajuste. A categoria quer uma reforma na política de preço”, disse o líder. Dias, do CNTRC, que participou de uma reunião em junho com o presidente da Petrobras, general Joaquim Silva e Luna, afirmou que até o momento os caminhoneiros não foram chamados à mesa para escutar a resposta da empresa aos seus pedidos.

Marco Saravalle, estrategista de investimentos da SaraInvest, analisa cenário para a Oi.

Vale a pena investir no setor de siderurgia?Minério de ferro avança na China com expectativa de afrouxamento monetárioOutro ponto importante foi a capacidade atual de produção, chegando a 330 milhões de toneladas por ano. De acordo com o comunicado, a sazonalidade favorável das condições climáticas do período favoreceram. Caso se sustente, a Vale poderá chegar a produção de um milhão de toneladas por dia.

Há pouco, ação da Via (VVAR3) registrava alta de 0,07%, negociada a R$ 14,04.

Ainda por aqui, parlamentares protocolaram um pedido para que o Supremo Tribunal Federal (STF) anule a Lei de Diretrizes Orçamentárias aprovada na semana passada.

Mas sua posição se fortaleceu nos últimos meses, quando integrantes de ambos os partidos e economistas elogiaram seu histórico. Há temores ainda de que uma mudança no comando do Fed aumente os riscos em um cenário econômico espinhoso.

Rumo (RAIL3), que tem grandes chances de construir uma ferrovia de 713 quilômetros no Mato Grosso, sobe 1,34% (R$ 21,15).

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