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Segundo Moraes, em 2021, pela primeira vez na história, o Estado de São Paulo não liderou as vendas de veículos no país, cedendo o posto a Minas Gerais e amargando uma queda de 8%.

Além disso, William também mencionou o setor de tecnologia, que acabou sofrendo impacto com o cenário inflacionário.

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Nos EUA os principais índices em Wall Street também fecham queda. As ações de grandes nomes de tecnologia recuaram devido às expectativas de juros mais altos, o que impulsionou os rendimentos dos Treasuries a novas máximas de dois anos. Empresas de megacapitalização, como Apple, Amazon, Microsoft, Meta e Tesla, caíram entre 2,1% e 4,4%.

A companhia afirmou que as operações de extração e movimentação foram “temporariamente suspensas com expectativa de retorno das atividades nesses próximos dias”.

. Em SEUL, o índice KOSPI teve valorização de 1,18%, a 2.954 pontos.

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“Não é por acaso, se você olhar nos últimos 12 meses […] você vai ver que GM e a Ford, especialmente, performaram melhor do que a Tesla. Claro, são cases diferentes, não é só porque entregou mais veículos, vendeu mais veículos, mas é por que também essas empresas estão caindo muito, estão sofrendo muito. O mercado entendia que elas poderiam sucumbir, especialmente a Ford, que tem um endividamento muito alto. E aí elas ressurgem cada vez mais entregando notícias, novos carros, novos projetos elétricos”, diz William Castro Alves.

Vale lembrar que alguns bancos já se posicionaram que o Federal Reserve irá subir os juros em março, na próxima reunião do Fomc e após mais três altas ao longo deste ano. Isto já se reflete tanto no título do tesouro americano, quanto nos ativos de renda variável, onde os investidores adotam uma postura de maior aversão ao risco.

O Grupo Soma tem atualmente 784,7 milhões de ações em circulação no mercado, não havendo papéis mantidos em tesouraria.

A companhia aérea estima margem Ebitda para o período em cerca de 35%, ante 29,5% um ano antes, enquanto a relação dívida líquida/Ebitda deve ficar em aproximadamente 5,6 vezes.

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