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Confira os destaques desta segunda:Plano estratégico: Oi projeta receita de até R$ 15,5 bilhões em 2024

A companhia destacou no documento que buscará acelerar as receitas dos negócios principal, de InfraCo (fibra óptica), e a implementação de novas fontes, além da readequação da estrutura de custos, do equacionamento da concessão e desenvolver seu negócio de infraestrutura para tentar ser líder em conexões de fibra óptica no país.

Em abril, as duas empresas celebraram acordo de combinação operacional, com cisão parcial dos ativos das Lojas Americanas que serão incorporadas pela B2W. Serão emitidos 339.355.391 novos papéis.

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https://vimeo.com/event/845002Iago Souza, analista de investimentos da Warren, fala de desempenho da Hypera. Confira a análise:

Mas há um complicador: o aumento da variante Delta em nível global, o que pode significar redução da demanda. Há pouco, o Brent para setembro recuava 2,60%, cotado a US$ 71,68 o barril; e o WTI para agosto caía 2,77%, para US$ 69,58 o barril.

“Do ponto de vista do modelo de negócio, eu acho interessante pelo desempenho”, afirmou Ricardo Schweitzer, especialista em investimentos, que destacou o momento em que a empresa entrou. “Evidentemente, é um call muito relacionado à reabertura, à normalização da atividade econômica e do controle da pandemia no país.”

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A Infracommerce (IFCM3) enviou comunicado ao mercado nesta segunda-feira (19) comemorando o contrato de aquisição da Summa Solutions, agência de comércio digital, por US$ 9 milhões. Em comunicado, a companhia informou que o objetivo da compra será ampliar o nome da marca no e-commerce.

O Santander Brasil estabeleceu novo preço-alvo para o Ibovespa no final do ano, de 145 mil pontos, ante 135 mil pontos anteriormente, de acordo com relatório enviado a clientes nesta segunda-feira (19).

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Brasil Pra Frente: Último episódio discute o impacto da privatização na economia; assistaMario Goulart, da O2 Research, sobre Smart Fit: ‘Será uma aposta interessante para o futuro’

Eduardo Jurcevic, presidente do portal Webmotors, empresa da qual o Santander Brasil possui 70%, aponta que a Car10 vem para complementar as soluções que hoje já existem na plataforma. “Nossa estratégia vai além dos classificados. Complementa muito a nossa estratégia e abre espaço para atuação no ciclo de vida completo do carro.”

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