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A TSMC, fabricante mundial de chips contratados, disse no mês passado que construiria uma fábrica de chips de 7 bilhões de dólares no Japão com a Sony.

A montadora disse que a paralisação nas fábricas afetará a produção de cerca de 20.000 veículos, mas não impactará na sua meta anual de fabricar nove milhões de unidades.

Empresas dos setores de tecnologia e saúde, que normalmente representam a maior parcela do mercado de M&A, puxaram a fila novamente em 2021, impulsionadas em parte pela demanda reprimida do ano passado, quando o ritmo de fusões e aquisições caiu para um mínimo de três anos devido às consequências financeiras globais da pandemia de Covid-19.

“Já temos um problema fiscal e, com mais pressão por gastos em 2022, gera uma pulga atrás da orelha” dos participantes do mercado, disse Schroeder.

Sobre abertura de capital, a empresa informou que a documentação é sigilosa e que não determinou a quantidade de ações que serão ofertadas e a faixa de preço.

De acordo com os analistas, a companhia continuará com uma forte distribuição de dividendos até atingir a dívida líquida expandida mínima de US$ 15 bilhões. Depois deste momento, que a SaraInvest espera que ocorra já em 2022, é possível esperar que os proventos sejam reduzidos.

. Em TÓQUIO, o índice Nikkei recuou 2,13%, a 27.937 pontos.

Confira a agenda da semana:

No exterior, o índice dodólarfrente a uma cesta de moedas de países desenvolvidos recuava 0,1%, enquanto moedas emergentes subiam 0,36%.

Ronaldo anunciou neste sábado a compra do Cruzeiro, em uma transação que prevê investimentos de 400 milhões de reais ao longo dos “próximos anos” e assessorada pela XP.

O texto, enviado em 3 de dezembro de 1992, foi posto a leilão pela empresa britânica de telecomunicações Vodafone.

Após os dois investimentos, a Eve, que será listada na NYSE sob o código EVEX, terá uma posição de caixa de 512 milhões de dólares, que será usada para desenvolver seu táxi aéreo elétrico. A empresa já recebeu ordens correspondentes a cerca de 5 bilhões de dólares, cerca de 1.735 aeronaves encomendadas por 17 clientes incluindo empresas de leasing, operadores de helicópteros e empresas de compartilhamento de transporte.

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