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O contrato de minério de ferro mais ativo de maio na bolsa de commodities de Dalian da China subiu 5,9%, para o maior nível desde 15 de fevereiro.
Entre os destaques positivos, Suzano (SUZB3) teve alta de 6,70% e Klabin (KLBN11) subiu 4,83%.
Para deixar o cenário ainda mais complicado, a companhia perdeu a contribuição dos demais importadores para atender ao mercado interno. Apesar de o Brasil ser superavitário em petróleo, possui déficit em refino e, por isso, o consumo interno é coberto também com importação.
Confira os destaques desta quarta-feira:
A pesquisa com estabelecimentos deve mostrar a criação de 400 mil vagas de trabalho fora do setor agrícola no mês passado, de 467 mil em janeiro, de acordo com pesquisa da Reuters com economistas.
Na quinta-feira, o presidente russo Vladimir Putin convocou alguns dos empresários mais proeminentes do país para encontro no Kremlin.
BRF (BRFS3)
O Ibovespa opera em queda, nesta sexta-feira (4), com o mercado atento aos conflitos entre Rússia e Ucrânia. A tensão com o conflito na Ucrânia contrapunha dados de emprego nos Estados Unidos e de atividade econômica no Brasil acima das expectativas.
No momento, o sistema do Itaú está indisponível. O banco não mencionou quanto tempo levará para normalizar o acesso.
Entre os indicadores do dia, a taxa de desemprego da zona do euro caiu de 7% em dezembro de 2021 para 6,8% em janeiro, segundo dados com ajustes sazonais divulgados hoje pela agência oficial de estatísticas da União Europeia, a Eurostat.
O estrategista da RB Investimentos, Gustavo Cruz, destacou que o mundo vai enfrentar aumentos ainda maiores de preços por conta da guerra na Ucrânia. “Em resumo para o mundo [a guerra traz] uma consequência inflacionária”, afirmou, em participação no BM&C News.
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De acordo com Anton Gerashchenko, assessor do ministro do Interior da Ucrânia, o incidente ocorreu duas horas após o fim do toque de recolher na cidade.
Duas semanas após pegar fogo, o navio cargueiro Felicity Ace afundou no Oceano Atlântico na última quarta-feira (3) levando carros de luxo, como Audi, Porsche e Bentley. Estima-se que o prejuízo seja em torno de R$2,5 bilhões.
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