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• 2024-07-04 22:41:14

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“Deixamos de ter capacidade para trabalhos adicionais cerca de um ano e meio atrás”, disse Mike LaRose, CEO do grupo automotivo da Kuka nas Américas. “Todo mundo está tão ocupado, não tem espaço no chão da fábrica.”

Às 15h39 de hoje, os papéis da companhia estavam em uma alta de 5,84%, sendo negociados a R$ 21,03.

Os volumes negociados por esses novos meios digitais ainda são pequenos comparados à produção de minério de ferro da companhia prevista para este ano, de 315 milhões a 335 milhões de toneladas. Mas a mineradora projeta um crescimento de tais transações para os próximos anos.

O chair do Federal Reserve, Jerome Powell, fará um discurso sobre “as perspectivas econômicas” na próxima semana em Jackson Hole, Wyoming, na conferência anual do banco central do Fed de Kansas City, disse o Fed na quinta-feira.

Já a colheita da segunda safra 2020/21 atingiu 79% da área, após avanço de nove pontos percentuais em uma semana, de acordo com levantamento da AgRural. Um ano antes, a colheita estava feita em 82% da área.

Falando em evento online, o diretor do Departamento de Política de Exploração e Produção de Petróleo e Gás Natural do ministério, Rafael Bastos, evitou informar quais as primeiras áreas do polígono do pré-sal poderão ser incluídas no modelo de oferta permanente, ao ser questionado se poderiam ser blocos que foram devolvidos à União.

Foto: PixabayA aprovação de uma lei mais restritiva sobre a proteção da privacidade na internet na China tem movimentado o mercado nesta sexta-feira (20). As maiores afetadas seriam as empresas de tecnologia.

Privatização dos Correios é uma ‘ameaça’, diz executiva do AliExpressEve, da Embraer, anuncia acordo para fornecer ‘carros voadores’ para a Ascent

“Estou numa briga danada”, afirmou.

A Oi expandiu a rede de fibra ótica na região Sul do Brasil e atingiu 40 cidades. O investimento entre janeiro e junho deste ano foi de R$ 638 milhões.

Boletim Focus eleva IPCA de 2021 de 7,05% para 7,11%Ibovespa opera em queda com cenário político no radarA Eve planeja colocar até 100 aeronaves para serem comercializadas pela plataforma da Ascent em suas rotas atuais e futuras.

Após anos de relativa desatenção, reguladores e legisladores buscam correr atrás nesse tema, o que não deve ser fácil. Eles buscam controlar um setor rebelde, que tem adotado a tecnologia global para emitir novos produtos de modo agressivo, deixando muitas vezes questões de compliance regulatório em segundo plano.