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Os analistas elevaram as estimativas de receita bruta da companhia em 14% para 2021. Para este ano, a projeção subiu em 20%. Além disso, as perspectivas para o Ebitda foram ajustadas para R$ 5,3 bilhões em 2021 e R$ 6 bilhões em 2022.
O Índice Nacional de Custo de Construção (INCC) subiu 0,35% em dezembro, ante 0,67% no mês anterior, fechando o ano com alta de 13,85%.
A companhia aérea Gol anunciou nesta quarta-feira que a demanda por voos da companhia no quarto trimestre subiu 15,2% ante mesmo período de 2020, após avanço de 14,7% em dezembro.
Um aumento no preço dos fertilizantes, por sua vez ligado aos preços crescentes da energia, elevou o custo dos insumos usados pelos agricultores para adubar safras, levantando dúvidas sobre as perspectivas de rendimento no próximo ano.
O setor industrial brasileiro ainda busca se recuperar dos problemas causados pela pandemia de Covid-19, enfrentando um ano marcado por disrupções na cadeia de oferta global e falta de matéria-prima.
Segundo o presidente do conselho de administração da Sony, Kenichiro Yoshida, a Sony Mobility foi anunciada no momento em que o grupo japonês explora o “lançamento comercial” de veículos elétricos.
Os dados mais recentes do IBGE mostraram que a taxa de desemprego no Brasil recuou para 12,1% no trimestre encerrado em outubro, menor patamar desde fevereiro de 2020.
O índice CSI300, que reúne as maiores companhias listadas em Xangai e Shenzhen, teve queda de 1,01%, enquanto o índice de Xangai recuou 1,02%.
Durante o evento de tecnologia Consumer Electronics Show, em Las Vegas, a Qualcomm afirmou que acertou um acordo com as marcas Volvo e Polestar, controladas pela chinesa Geely, para fornecimento de chips “Snapdragon Cockpit” e de um sistema operacional do Google, a partir deste ano.
* Segundo operadores, commodities que tiveram um bom desempenho em 2021 aumentaram efetivamente seu peso e, portanto, são vendidas durante o período de rebalanceamento, enquanto as commodities de baixo desempenho são compradas.
Em contraste, a GM relatou uma queda de quase 13% nos resultados, para um total de 2,2 milhões de veículos vendidos em 2021, em um momento em que a escassez de semicondutores teve um impacto maior em suas operações de fabricação e deixou os revendedores com menos veículos para vender. A GM era a maior vendedora de veículos nos EUA há décadas.
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