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Espera-se que a recuperação da demanda aumente os lucros das refinarias e crie espaço para a retorno ou nova produção, mas os especialistas alertam que a capacidade ociosa de refino seria um obstáculo.
Ibovespa fecha em forte queda, acompanhando cenário internacionalArthur Lira defende limites fiscais: “Brasil não pode tolerar gasolina a quase R$ 7 e o gás a R$ 120”As autoridades chinesas não divulgaram o número exato de edificações que serão afetadas. Na capital, os cortes afetarão pelo menos quatro distritos, entre eles Haidan, onde estão sediadas várias empresas de tecnologia.
“Estamos vendo uma demanda incrível para elas”, disse o presidente-executivo da BrightDrop, Travis Katz, em entrevista. “Há agora uma escassez de oferta, francamente, no mercado.”
Sobre o setor de transmissão de energia elétrica, Setubal disse que “se pudermos, vamos fazer investimento, sim”, uma vez que “gera muito caixa e traz oportunidades interessantes”.
A Renova Energia informou na noite de terça-feira que a Agência Nacional de Energia Elétrica (Aneel) deu provimento a um recurso da companhia relacionado aos parques eólicos Alto Sertão III – Fase A, na Bahia.
O temor fiscal tornou-se uma característica regular da política dos EUA na última década, graças à polarização partidária em curso.
Com a aprovação, os EUA passaram a ocupar a posição de maior comprador de carne da planta de Chupinguaia, na frente do Irã e Hong Kong, acrescentou a companhia.
Por mais que alguns veículos sem motorista já estejam disponíveis, as funções autônomas são limitadas principalmente a estacionar e dirigir em vias expressas.
O diretor-presidente, Eduardo Sattamini falou um pouco de como essa aquisição melhora a empresa. “A aquisição amplia em aproximadamente 50% o potencial de capacidade instalada de nosso portfólio de projetos em estágio avançado de desenvolvimento, que passa a totalizar mais de 2,2 GW, em linha com nossa estratégia de investimentos em geração de energia a partir de fontes renováveis, acelerando a transição da matriz elétrica brasileira”, comentou Eduardo Sattamini.
O relatório, apresentado durante o Zhuhai Airshow, exposição de aviação aeroespacial da China, prevê que 77% desse total será para atender à expansão do mercado, enquanto 23% vão substituir jatos atuais até 2040.
Diante do impacto fiscal e de preocupações com a reação do mercado, a discussão tem sido feita de forma reservada por autoridades da cúpula do Congresso e acompanhada por técnicos do Ministério da Economia, de acordo com fontes do governo e do Congresso.
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