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• 2024-08-15 17:13:37

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Algumas montadoras se adaptaram à falta de microprocessadores ao deixarem de instalar alguns recursos em seus modelos. A General Motors afirmou em março que algumas de suas picapes não terão um módulo de gestão de combustível, o que atinge a performance na economia de consumo.

O PagSeguro, empresa de pagamentos do Grupo UOL, divulgou nesta terça-feira (20) o volume total de vendas consolidados do segundo trimestre. A empresa registrou um total de R$ 101,4 bilhões, o que corresponde a um aumento de 151% de vendas em comparação ao mesmo período do ano passado.

De acordo com o Valor, nessa primeira etapa de negociação, houve propostas por ações que representam 50,1% do capital votante ou 38,3% do capital total da Braskem, que foram detidas pela Novonor e manifestações de interesse em operações específicas. Para esse caso, não há indicativos de preço.

A ação é coordenada pela instituição com o apoio da Sitawi Finanças do Bem, Confederação das Santas Casas e Hospitais Filantrópicos (CBM), Bionexo do Brasil e Ernst&Young (EY).

Os recursos captados no “follow on” serão direcionados para compor a aquisição em tempo recorde da Hering. A aquisição foi aprovada pela Superintendência Geral do Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), sem restrições, no início de julho.

Os planos de produção das montadoras na América do Sul, onde o Brasil é o principal produtor, estão mais comprometidos do que os de fabricantes da Europa. Essa é uma das conclusões extraídas do estudo da BCG usado como base na estimativa feita recentemente pela Anfavea, a associação da indústria nacional de veículos, de que o Brasil já deixou de produzir neste ano entre 100 mil e 120 mil veículos por falta de peças.

A ação da Electrolux tem forte queda de 8,63% na Bolsa de Estocolmo. Em comentário, o Citi diz que as ineficiências de produção vão continuar afetando os resultados da empresa ao longo de 2021, com o mercado reduzindo expectativas após a empresa sinalizar continuidade desses efeitos.

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No Brasil, a cisão dos ativos para venda a diferentes compradores é considerada complexa, inclusive do ponto de vista industrial e de logística, e não até o momento não existe intenção de fatiamento da operação. Em 2019, o fator decisivo para a desistência da LyondellBasell de comprar a petroquímicaos foram os custos com o problema geológico em Alagoas. Atualmente, esses fatores pesam menos, uma vez que estão relativamente dimensionados pelas provisões reconhecidas pela companhia, e giram em torno de R$ 10 bilhões.

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Já o preço médio da gasolina comum no país ficou em R$ 5,831 o litro, ante R$ 5,743 o litro (alta de 1,53%).